[发明专利]电气零部件组装体和车辆用制动液压控制装置有效
申请号: | 201880012491.8 | 申请日: | 2018-02-16 |
公开(公告)号: | CN110383402B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 千叶健太郎;驹场孝明 | 申请(专利权)人: | 日信工业株式会社;日本维宁尔日信制动器系统株式会社 |
主分类号: | H01F7/06 | 分类号: | H01F7/06;B60T8/34;B60T15/36;F16K31/06;H01F7/16 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;蒋国伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种电气组装体和车辆用液压控制装置,其能够不使用夹具而组装电气零部件,并且消除配置夹具用的空间而实现紧凑化、电气零部件结构的简化。电气零部件组装体具有用于电气零部件组装的外壳(202),电气零部件和外壳(202)被固定于基体(100)的一表面。电气零部件具有被压接于外壳(202)的控制基板(201)的通孔(201a)中的连接端子,连接端子针对通孔(201a)的插入方向为针对外壳(202)的组装方向。具有凸设于电气零部件和外壳(202)的一方的肋(25)和凹设于另一方的用于肋(25)压入的槽部(226)。电气零部件通过将肋(25)压入槽部(226)而被限制向与组装方向交叉的方向移动、以及绕与组装方向平行的轴转动。 | ||
搜索关键词: | 电气 零部件 组装 车辆 制动 液压 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电气零部件组装体,其具有电气零部件和用于组装所述电气零部件的外壳,所述电气零部件和所述外壳被固定于基体的一表面,其特征在于,所述电气零部件具有被压接于基板的通孔内的连接端子,所述连接端子针对所述通孔的插入方向为针对所述外壳的组装方向,其中所述基板设置于所述外壳,所述电气零部件组装体具有:被凸设于所述电气零部件和所述外壳的一方的肋;和被凹设于所述电气零部件和所述外壳的另一方的用于压入所述肋的槽部,通过将所述肋压入所述槽部,所述电气零部件被限制向与所述组装方向交叉的方向移动和绕与所述组装方向平行的轴转动。
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