[发明专利]用于在机动车中进行故障识别的方法在审
申请号: | 201880016826.3 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN110383188A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | M.斯蒂格迈耶;A.特斯克 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02;G07C5/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 方莉;陈浩然 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于在机动车中进行故障识别的方法,其中在以常规的运行模式(M1)运行所述机动车时,关于至少一种可能的、可能在所述机动车中出现的故障(210)来执行诊断(200),其中,在由于借助于所述诊断(200)所识别到的故障(210)而以受限制的运行模式(M2)运行所述机动车之时和期间,则关于所识别到的故障(210)来执行扩展的诊断(230),在所述扩展的诊断的范围内改变所述机动车的至少一个运行参数(240),以用于界定所识别到的故障(210)的原因。 | ||
搜索关键词: | 机动车 诊断 故障识别 运行模式 运行参数 常规的 受限制 界定 | ||
【主权项】:
1.用于在机动车(100)中进行故障识别的方法,其中在以常规的运行模式(M1)运行所述机动车(100)期间,关于至少一种可能的、能够在所述机动车(100)中出现的故障(210)来执行诊断(200),其特征在于,在由于借助于所述诊断(200)所识别到的故障(210)而以受限制的运行模式(M2)运行所述机动车(100)之时和期间,关于所识别到的故障(210)来执行扩展的诊断(230),在所述扩展的诊断的范围内改变所述机动车(100)的至少一个运行参数(240),以用于界定所识别到的故障(210)的原因。
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