[发明专利]具有多个回位元件的踏板模拟装置有效
申请号: | 201880020405.8 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN110461668B | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | C·艾维蒂;J·特罗巴约;A·迈斯特拉;O·扎帕塔 | 申请(专利权)人: | ZF主动安全有限公司 |
主分类号: | B60T8/40 | 分类号: | B60T8/40 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 俞海舟 |
地址: | 德国科*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种踏板模拟装置(10),包括:壳体(36);顶靠区域(64),其与壳体(36)基本上刚性地联接;活塞(44),其被接纳在壳体(36)中使得活塞能够在致动方向(B)上移动,活塞因此经过相继的第一和第二致动阶段(B,C‑图5);回位装置(46),其被设计成向活塞(44)施加复位力,所述复位力与活塞在致动方向(B)上发生的移位相反地作用;回位装置(46)包括:能弹性变形的第一回位元件(54),其具有基本上非线性的弹簧特性曲线,能弹性变形的第二回位元件(56),其具有基本上线性的弹簧特性曲线,以及联接单元(58),第一和第二回位元件(54,56)被设计成至少由于制动踏板致动而借助于联接单元(58)彼此顶靠,联接单元(58)能够在活塞(44)的第一致动阶段(B‑图5)过程中以主要或基本上是第一回位元件(54)单独变形的方式移位,联接单元(58)被设计成在第一致动阶段(B‑图5)已经经过之后以阻止在致动方向(B)上进一步移位的方式支撑在顶靠区域(64)上,并且活塞(44)被设计成在第二致动阶段(C)过程中以主要或基本上是第二回位元件(56)单独变形的方式在致动方向(B)上进一步移位。 | ||
搜索关键词: | 具有 多个回位 元件 踏板 模拟 装置 | ||
【主权项】:
1.一种踏板模拟装置(10),包括:/n-壳体(36);/n-顶靠区域(64),所述顶靠区域以基本上刚性的方式与所述壳体(36)相联接;/n-活塞(44),所述活塞接纳在所述壳体(36)中并且能够通过经过相继的第一致动阶段和第二致动阶段而在致动方向(B)上移动;/n-回位装置(46),所述回位装置被设计成在所述活塞(44)上施加复位力,所述复位力与所述活塞在所述致动方向(B)上的移位相反地作用;/n其中,所述回位装置(46)包括:/n-能弹性变形的第一回位元件(54),所述能弹性变形的第一回位元件具有基本上非线性的弹簧特性,/n-能弹性变形的第二回位元件(56),所述能弹性变形的第二回位元件具有基本上线性的弹簧特性,以及/n-联接单元(58),/n其中,所述第一回位元件(54)和所述第二回位元件(56)被设计成至少由于制动踏板的致动而经由所述联接单元(58)彼此顶靠,/n其中,所述联接单元(58)能够在所述活塞(44)的所述第一致动阶段(B)过程中主要或基本上是在所述第一回位元件(54)单独变形下移位,/n其中,所述联接单元(58)被设计成在所述第一致动阶段完成时以阻止在所述致动方向(B)上进一步移位的方式顶靠在所述顶靠区域(64),/n其中,所述活塞(44)被构造成在经过所述第二致动阶段时在主要或基本上是所述第二回位元件(56)单独变形下在所述致动方向(B)上进一步移位。/n
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