[发明专利]车辆用制动系统有效
| 申请号： | 201880021648.3 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN110573394B | 公开（公告）日： | 2022-06-14 |
| 发明（设计）人： | 佐藤宽将;小比贺俊博;古贺裕辅;丰田博充;小寺晴大;山崎达也;增田唯 | 申请（专利权）人： | 日立安斯泰莫株式会社;日立安斯泰莫上田株式会社;三菱自动车工业株式会社;NTN株式会社 |
| 主分类号： | B60T17/18 | 分类号： | B60T17/18;B60T8/17;B60T13/74 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 崔巍 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种具有电动制动器的、能够以低成本实现冗余化的可靠性高的车辆用制动系统。车辆用制动系统(1)包括：电动制动器(16a)，该电动制动器配备于车辆(VB)的车轮(Wa)，并具备电动机(80)；驱动器(60)，该驱动器驱动电动机(80)；以及第一控制装置(10)，该第一控制装置具备相互连接的主控制器(30)和第一副控制器(40)。电动制动器(16a)能够由主控制器(30)和第一副控制器(40)这两者控制。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 制动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用制动系统，具备：电动制动器，该电动制动器具备至少一个用于将摩擦垫向转子侧按压的电动致动器；驱动器，该驱动器驱动所述电动致动器；以及控制装置，该控制装置具备相互连接的多个控制器，所述车辆用制动系统的特征在于，/n所述电动制动器配备于所述车辆的各车轮，/n所述多个控制器包括主控制器和副控制器，其中，/n所述主控制器包括：控制所述驱动器的驱动器控制部、对所述电动制动器的制动力进行运算的制动力运算部、以及控制所述车辆的行为的行为控制部，/n所述副控制器包括：控制所述驱动器的驱动器控制部、以及对所述电动制动器的制动力进行运算的制动力运算部，/n至少任一个所述车轮所具备的所述电动制动器能够由所述主控制器和所述副控制器这两者控制。/n
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