[发明专利]用于飞行器的下降约束系统的可充气展开设备在审

专利信息
申请号: 201880022143.9 申请日: 2018-02-02
公开(公告)号: CN110475718A 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 艾伦·艾瑞克森;安伯·麦克唐纳;扎卡里·考维 申请(专利权)人: 因黛莫尼斯公司
主分类号: B64D17/80 分类号: B64D17/80;B64C9/32;B64C39/02;B64D17/62;B64D17/70;B64D17/72
代理公司: 11204 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 代理人: 王达佐;王艳春<国际申请>=PCT/US
地址: 美国阿*** 国省代码: 美国;US
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种用于抵抗飞行器的不受控制的下降或不受控制的飞行状况的系统和方法。该系统包括控制系统、传感器、充气装置和下降约束系统。控制系统使用传感器检测不受控制的状况,随后启动充气装置以对展开管充气以使气动力减速器伸展远离飞行器。下降约束系统包括壳体,壳体在气动力减速器展开之前存储折叠状态下的气动力减速器和未充气状态下的展开分管。气动力减速器和展开管可存储为压缩手风琴式或卷绕式包装。展开管构造成将第一端附接至壳体,使得响应于展开管充气,展开管的第二端从壳体延伸,以将气动力减速器展开远离飞行器。
搜索关键词: 减速器 气动力 壳体 飞行器 充气装置 控制系统 约束系统 充气 使用传感器 充气状态 飞行状况 手风琴式 折叠状态 第一端 卷绕式 可存储 传感器 附接 伸展 存储 抵抗 压缩 分管 响应 检测 延伸
【主权项】:
1.一种用于降低飞行器速度的系统,所述系统包括:/n减速器,其尺寸和形状设计成响应于所述减速器从所述飞行器展开并打开而产生阻力以降低所述飞行器的速度;/n壳体,构造成附接至所述飞行器,所述壳体的尺寸和形状设计成在所述减速器展开之前存储折叠状态下的所述减速器,所述壳体包括:/n舱口,构造为响应于所述减速器启动展开而打开;/n内部基座部件;以及/n外部基座部件,其中,所述内部基座部件构造成安装在所述外部基座部件内;/n框架连接器,构造成附接至所述飞行器,并可移除地附接至所述壳体,以将所述壳体可移除地安装至所述飞行器;/n可充气管,构造成储存在所述壳体中,并且响应于充气而从所述壳体延伸,以将所述减速器展开远离所述飞行器,所述可充气管具有第一端和第二端,所述可充气管的所述第一端经由所述内部基座部件与所述外部基座部件之间的摩擦配合连接至所述壳体,所述可充气管的所述第二端构造成连接至所述减速器,并响应于所述可充气管充气而离开所述壳体;以及/n对所述可充气管充气的装置,所述装置用于通过所述可充气管的所述第一端对所述可充气管充气,以迫使所述可充气管的所述第二端和所述减速器通过所述舱口开口离开所述壳体并远离所述飞行器,从而响应于所述可充气管的完全充气而展开和打开所述减速器。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于因黛莫尼斯公司,未经因黛莫尼斯公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201880022143.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top