[发明专利]车辆在审
| 申请号： | 201880023112.5 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN110475710A | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 荒木敬造;水野晃 | 申请（专利权）人： | 株式会社爱考斯研究 |
| 主分类号： | B62K5/10 | 分类号： | B62K5/10;B62K5/08;B62K21/08 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 舒艳君;王海奇<国际申请>=PCT/JP |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供能够减少行驶变得不稳定并可以确保行驶稳定性的车辆。本发明的车辆10的特征在于具有：车体，设置有三个以上的车轮，该车轮至少包括转向操纵轮(12F)、以及在车辆宽度方向上配置的一对车轮(12L、12R)；倾斜部，使上述车体倾斜；输入部件(41a)，通过进行转动操作而输入旋转方向；输入轴(43)，传递上述输入部件(41a)的转动；转向操纵轴(13)，通过进行转动而对上述转向操纵轮(12F)进行转向操纵，并能与上述输入部件的转动操作无关地进行转动；以及连结机构(弹簧80等)，使上述输入轴(43)和上述转向操纵轴(13)通过紧固力连结，该紧固力是允许上述转向操纵轮(12F)的转向操纵角跟随基于上述车体的倾斜的旋转方向的紧固力，且该紧固力能从上述转向操纵轴(13)对上述输入轴(43)传递扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 紧固力 输入部件 操纵轮 操纵轴 输入轴 车体 转动 车轮 转动操作 车辆宽度方向 行驶稳定性 传递扭矩 连结机构 输入旋转 配置的 倾斜部 弹簧 连结 行驶 传递 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，其特征在于，具有：/n车体，设置有三个以上的车轮，所述车轮至少包括转向操纵轮、以及在车辆宽度方向上配置的一对车轮；/n倾斜部，使所述车体倾斜；/n输入部件，通过进行转动操作而输入旋转方向；/n输入轴，传递所述输入部件的转动；/n转向操纵轴，通过进行转动而对所述转向操纵轮进行转向操纵，并能与所述输入部件的转动操作无关地进行转动；以及/n连结机构，使所述输入轴和所述转向操纵轴通过紧固力连结，所述紧固力是允许所述转向操纵轮的转向操纵角跟随基于所述车体的倾斜的旋转方向的紧固力，且所述紧固力能从所述转向操纵轴对所述输入轴进行转矩传递。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社爱考斯研究，未经株式会社爱考斯研究许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201880023112.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：鞍乘型车辆的前照灯装置
- 下一篇：跨骑型车辆
