[发明专利]用于借助离合器操作系统操控离合器的方法和离合器操作系统有效
申请号: | 201880025314.3 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN110537033B | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 拉斐尔·克伦齐格 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16D48/06 | 分类号: | F16D48/06 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于借助离合器操作系统操控离合器的方法,其中,布置在主动侧的、可轴向移动地支承的第一活塞(4)借助电动机运动,且其运动经由液压路径(8)传递到定位在从动侧的第二活塞(10)上,第二活塞操作离合器(11),其中,通过运动引起的行程变化被测量且被评估。在可直接测量行程变化的方法中,将在从动侧探测到的、离合器(11)的行程变化转变为声学信号,声学信号经由液压路径(8)传递到主动侧,以进行评估。 | ||
搜索关键词: | 用于 借助 离合器 操作系统 操控 方法 | ||
【主权项】:
1.用于借助离合器操作系统操控离合器的方法,其中,布置在主动侧的、能轴向移动地支承的第一活塞(4)借助电动机运动,且所述第一活塞的运动经由液压路径(8)传递到定位在从动侧上的第二活塞(10)上,所述第二活塞操作所述离合器(11),其中,测量且评估通过所述运动引起的行程变化,其特征在于,将在所述从动侧探测到的、所述离合器(11)的行程变化转变为声学信号,所述声学信号经由所述液压路径(8)传递到所述主动侧,以进行评估。/n
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