[发明专利]车辆尤其是机动车辆的离合器装置的热保护方法有效
申请号: | 201880028163.7 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN110603390B | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 奥利维尔·巴伦吉恩;阿梅利·佩特 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D48/06 | 分类号: | F16D48/06 |
代理公司: | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人: | 瞿卫军 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于车辆尤其是机动车辆的离合器装置的热保护方法。该方法包括以下步骤:当变速箱计算机在给定的时刻检测到超过保存在变速箱计算机的存储空间中的确定临界温度(Tc)并可能损坏离合器片的估计温度数据时,打开离合器装置以阻止通过离合器装置将扭矩传递到变速箱的步骤(E1),该步骤伴随有驱动车辆的制动装置以使车辆停止的步骤(E2)。本发明应用于机动车辆工业领域。 | ||
搜索关键词: | 车辆 尤其是 机动车辆 离合器 装置 保护 方法 | ||
【主权项】:
1.一种离合器装置(1)的热保护方法,所述离合器装置属于尤其是机动车辆的具有热力发动机(3)的车辆,所述车辆处于用于停车的自动驾驶模式,所述车辆包括变速箱(2),所述变速箱包括变速箱计算机,所述变速箱计算机适于控制所述离合器装置(1)并配置成连续地估计(E0)所述离合器装置(1)的壳体(9)内的温度,所述离合器装置包括离合器片(4),所述离合器片与所述变速箱(2)的输入轴(5)连成一体并适于与所述离合器装置(1)的飞轮(6)配合,所述飞轮与所述热力发动机(3)的输出轴(7)连成一体,其特征在于,所述方法依次包括:/na)当所述变速箱计算机在时刻t
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