[发明专利]用于3D打印的车辆架构即接头的组装方法有效
| 申请号： | 201880028783.0 | 申请日： | 2018-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN110573754B | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 加勒特·赫夫;迈克尔·詹姆斯·怀滕;彼得·A·弗里德曼;辛西娅·莫维利·弗拉尼根 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16B11/00 | 分类号： | F16B11/00;B62D27/02;B33Y80/00;B29C64/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了一种组装车辆部件的方法，所述方法包括：相对于邻接部件(22)定位节点(20)，测量所述节点或所述邻接部件的至少一个几何特征，基于所述测量3D打印组装调节构件(24)，以及将所述组装调节构件放置在所述节点或所述邻接部件中的至少一者附近。所述组装调节构件被构造成允许所述节点与所述邻接部件之间的相对运动，以用于后续加工操作。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 打印 车辆 架构 接头 组装 方法 | ||
【主权项】：
1.一种组装方法，其包括：/n相对于邻接部件定位节点；/n测量所述节点或所述邻接部件的至少一个几何特征；/n基于所述测量3D打印组装调节构件；以及/n将所述组装调节构件放置在所述节点或所述邻接部件中的至少一者附近，/n其中所述组装调节构件被构造成允许所述节点与所述邻接部件之间的相对运动，以用于后续加工操作。/n
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