[发明专利]具有优化的电流密度分布的电流传感器、确定负载电流的方法有效

专利信息
申请号: 201880029136.1 申请日: 2018-02-28
公开(公告)号: CN110603450B 公开(公告)日: 2022-08-30
发明(设计)人: M·施拉梅;R·施罗佩尔;A·奥默尔 申请(专利权)人: 大陆汽车有限责任公司
主分类号: G01R1/20 分类号: G01R1/20;G01R35/00;G01R17/10;G01R27/14;G01R27/16;G01R19/00;G01R31/3842
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;马江立
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种检测流出或流入车辆电池的电流的电流传感器,包括:*测量电路;和*电导体,其具有:‑至少一个由第一电势拾取接触部(1)和第二电势拾取接触部(2)限定的第一测量路径,在其上能够检测第一测量路径的第一电压(U1);‑用于与连接元件电接触的第一连接触点(21);‑用于电接触电池极端子的第二连接触点(22);和‑用于电接触用于提供校准电流的设备的电流馈入接触部(5);第一测量路径在第一连接触点(21)和第二连接触点(22)之间串联实现,根据电导体的几何参数(11、12、13、14、15)和接触部(1、2、3、4、5、6、21、22),电导体设计成在电流馈入接触部(5)处馈入的校准电流(Iref)产生第一测量路径中的电流密度分布,该分布与第一测量路径中由能在第一连接触点(21)处馈入的电流强度相等的负载电流(Iload)产生的电流密度分布接近。
搜索关键词: 具有 优化 电流密度 分布 电流传感器 确定 负载 电流 方法
【主权项】:
1.一种用于检测流出或流入车辆电池的电流的电流传感器,包括:/n*测量电路;和/n*电导体,所述电导体具有:/n-至少一个由第一电势拾取接触部(1)和第二电势拾取接触部(2)限定的第一测量路径,在所述第一电势拾取接触部和第二电势拾取接触部处能够检测所述第一测量路径上的第一电压(U1);/n-用于与连接元件电接触的第一连接触点(21);/n-用于与电池极端子电接触的第二连接触点(22);以及/n-用于与用于提供校准电流的设备电接触的电流馈入接触部(5);/n其中,第一测量路径在所述第一连接触点(21)和所述第二连接触点(22)之间串联实现,其中,基于所述电导体的几何参数(11、12、13、14、15)和接触部(1、2、3、4、5、6、21、22),所述电导体设计成使得能够在所述电流馈入接触部(5)处馈入的校准电流(Iref)产生所述第一测量路径中的电流密度分布,该电流密度分布与所述第一测量路径中由能够在所述第一连接触点(21)处馈入的、电流强度相等的负载电流(Iload)所产生的电流密度分布接近。/n
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