[发明专利]用于均衡飞机的压力差的装置有效
| 申请号： | 201880031950.7 | 申请日： | 2018-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN110621578B | 公开（公告）日： | 2023-05-23 |
| 发明（设计）人： | 约翰内斯·因塞尔;塞巴斯蒂安·贝格曼;丹尼·科赫 | 申请（专利权）人： | 汉莎技术有限公司 |
| 主分类号： | B64D13/04 | 分类号： | B64D13/04;F16K15/03;F16K17/196 |
| 代理公司： | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人： | 侯丽英;刘继富 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于均衡飞机的压力差的装置。根据本发明的装置包括固定到飞机的平面分离壁(1)，其将第一空间(2)与第二空间(3)流体分离，其中分离壁(1)包括流体连接第一空间和第二空间(2、3)的流动开口(4)，以及封闭所述流动开口(4)的减压阀(5)。紧固元件(6)设置在减压阀(5)或分离壁(1)上，并且设计为当超过第一空间和第二空间(2、3)之间的预定压力梯度时，实现减压阀(5)的释放移动，从而在第一空间和所述第二空间(2、3)之间形成流体连接。固定元件(9)在所述预定压力梯度下将转动元件(8)不可转动地固定在固定位置，并且所述至少两个固定元件(9)中的至少一个是弹簧元件(11)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 均衡 飞机 压力 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于均衡飞机的压力差的装置，包括：/n-固定到飞机的平面分离壁(1)，其将第一空间(2)与第二空间(3)流体分离，/n-所述分离壁(1)具有流动开口(4)，所述流动开口流体连接第一空间和第二空间(2、3)，以及/n-减压阀(5)，其封闭所述流动开口(4)，/n-设置在所述减压阀(5)或分离壁(1)上的紧固元件(6)，其被设计为当超过第一空间和第二空间(2、3)之间的预定压力梯度时，能够使减压阀(5)释放移动，从而在第一空间和第二空间(2、3)之间形成流体连接，/n-容纳元件(7)，其设置在分离壁(1)或减压阀上，所述紧固元件(6)可操作地连接到所述容纳元件，/n其特征在于，/n-所述紧固元件(6)包括转动元件(8)和至少两个固定元件(9)，/n-所述转动元件(8)围绕转动轴(10)可转动地安装，/n-所述转动元件(8)设置为容纳在所述容纳元件(7)中，/n-所述固定元件(9)在所述预定压力梯度下将所述转动元件(8)不可转动地固定在固定位置，并且/n-所述至少两个固定元件(9)中的至少一个是弹簧元件(11)。/n
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