[发明专利]用于控制车辆的尤其电子式驻车制动装置的操纵装置有效

专利信息
申请号: 201880032970.6 申请日: 2018-03-06
公开(公告)号: CN110650849B 公开(公告)日: 2023-01-24
发明(设计)人: F·泽曼 申请(专利权)人: 克诺尔商用车制动系统有限公司
主分类号: B60B7/08 分类号: B60B7/08
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于控制车辆、尤其商用车的尤其电子式的驻车制动装置(12)的操纵装置(10),具有至少一个操纵杠杆(14)以及至少一个接收元件(18),操纵杠杆(14)具有至少一个操纵钮(16),操纵杠杆(14)和接收元件(18)以可旋转的方式相互连接并且能绕旋转轴线相对彼此扭转,操纵装置(10)具有至少一个操纵开关状态(S2P)和至少一个松开开关状态(S2D),操纵开关状态(S2P)至少由操纵杠杆(14)沿第一旋转方向(DR1)相对于接收元件(18)的第一旋转运动以及操纵钮(16)的第一操纵引起,松开开关状态至少由操纵杠杆(14)沿第一旋转方向(DR1)相对于接收元件(18)的第二旋转运动以及操纵钮(16)的第二操纵引起,其中,操纵开关状态(S2P)对应于驻车制动装置(12)被操纵并且松开开关状态(S2D)对应于驻车制动装置(12)被松开。
搜索关键词: 用于 控制 车辆 尤其 电子 式驻车 制动 装置 操纵
【主权项】:
1.用于控制车辆、尤其商用车的尤其电子式的驻车制动装置(12)的操纵装置(10),具有至少一个操纵杠杆(14)以及至少一个接收元件(18),其中,所述操纵杠杆(14)具有至少一个操纵钮(16),所述操纵杠杆(14)和接收元件(18)以可旋转的方式相互连接并且能绕旋转轴线相对彼此扭转,其中,所述操纵装置(10)具有至少一个操纵开关状态(S2P)和至少一个松开开关状态(S2D),其中,操纵开关状态(S2P)至少由所述操纵杠杆(14)沿第一旋转方向(DR1)相对于所述接收元件(18)的第一旋转运动以及所述操纵钮(16)的第一操纵引起,所述松开开关状态至少由所述操纵杠杆(14)沿第一旋转方向(DR1)相对于所述接收元件(18)的第二旋转运动以及所述操纵钮(16)的第二操纵引起,其中,所述操纵开关状态(S2P)对应于所述驻车制动装置(12)被操纵并且所述松开开关状态(S2D)对应于所述驻车制动装置(12)被松开。/n
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