[发明专利]用于降低内燃机的进气系统中的气体噪声的消声器及此消声器的制造方法有效
申请号: | 201880034147.9 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN110651114B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | J.桑切斯 | 申请(专利权)人: | 曼·胡默尔有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;B29C65/10;B29C65/00;B29C65/06;F02M35/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张一舟;王丽辉 |
地址: | 德国路*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于降低内燃机的进气系统中的气体噪声的消声器,其中,消声器包括管状外壳,该管状外壳具有纵向的外壳轴线,并且至少具有焊接在一起的第一外壳部件和第二外壳部件,其中,两个外壳部件形成外壳壁,其中,连接第一外壳部件和第二外壳部件的焊缝为外壳壁的一部分,并且其中,用于补偿气体噪声的第三部件位于管状外壳的内部,其中,所述第三部件以使得从所述外壳壁的内表面突出的焊接飞边保持在至少由所述第三部件并且由所述外壳壁形成的环形腔内的方式被采用并定位在外壳中,以及一种制造这种消声器的方法。 | ||
搜索关键词: | 用于 降低 内燃机 系统 中的 气体 噪声 消声器 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于减少内燃机的进气系统中的气体噪声的消声器(1),其中,所述消声器(1)包括管状外壳(2),所述管状外壳具有纵向外壳轴线(100)并至少具有焊接在一起的第一和第二外壳部件(3、4),其中,所述两个外壳部件形成外壳壁(6),其中,连接所述第一和第二外壳部件(3、4)的焊缝(5)为所述外壳壁(6)的一部分,并且其中,用于补偿气体噪声的第三部件(10)被定位在所述管状外壳(2)内部,其中,所述第三部件(10)以使得从所述外壳壁(6)的内表面(30)突出的焊接飞边被保持在至少由第三部件(10)并由所述外壳壁(6)形成的环形腔(20)内的方式被采用并定位在所述外壳(2)中。/n
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