[发明专利]用于动力转向单元的电子控制单元在审
申请号: | 201880036131.1 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN110709310A | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 菲利普·施特克;弗朗奇斯科·阿森西奥;卡特林·布兰克 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;H02K5/22;H02K11/33 |
代理公司: | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄霖;郭峰霞 |
地址: | 列支敦*** | 国省代码: | 列支敦士登;LI |
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摘要: | 本发明涉及一种用于动力转向单元(12)的电子控制单元(20),该电子控制单元(20)包括多部件式的壳体(21、22)并且包括至少一个插头接触件(24、25、26),该壳体(21、22)对布置在壳体(21、22)的内部(36)中的电子电路(37、38)进行封围,所述至少一个插头接触件(24、25、26)具有多个电接触元件(30),所述多个电接触元件(30)延伸穿过壳体、并且具有布置在内部(36)之外的接触表面(27)、并且伸入到内部(36)中,所述接触元件在内部(36)中连接至电子电路(37、38),内部(36)部分地或完全地填充有闭孔泡沫(40‑44),该泡沫(40‑44)是断裂伸长率为至少20%的弹性泡沫。 | ||
搜索关键词: | 壳体 电子控制单元 插头接触件 电接触元件 电子电路 断裂伸长率 闭孔泡沫 弹性泡沫 动力转向 多部件式 接触元件 延伸穿过 伸入 填充 | ||
【主权项】:
1.一种用于动力转向单元(12)的电子控制单元(20),所述电子控制单元(20)具有多部件式的壳体(21、22)并且具有至少一个插头接触件(24、25、26),所述壳体(21、22)对布置在所述壳体(21、22)的内部空间(36)中的电子电路(37、38)进行封围,所述至少一个插头接触件(24、25、26)包括延伸穿过所述壳体的多个电接触元件(30),所述多个电接触元件(30)包括布置在所述内部空间(36)之外的接触表面(27)并且伸入到所述内部空间(36)中,所述多个电接触元件(30)在所述内部空间(36)中连接至所述电子电路(37、38),其中,所述内部空间(36)部分地或完全地填充有闭孔泡沫(40-44),其特征在于,所述泡沫(40-44)是断裂伸长率大于5%的弹性泡沫。/n
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