[发明专利]气门致动器在审
| 申请号： | 201880036641.9 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN110770418A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | R·斯通 | 申请（专利权）人： | 卡姆肯汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01L9/02 | 分类号： | F01L9/02;F01L1/08;F01L9/04 |
| 代理公司： | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 顾玉莲 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 英国;GB |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于操作内燃发动机的提升式气门(30)的致动器。所述致动器包括旋转部分(4)和本体部分(2)，并且所述旋转部分限定凸轮表面(50，60)。凸轮从动件(10)与所述凸轮表面接合，并且连杆机构在一端处联接到所述凸轮从动件并且在其另一端处联接到气门杆(12)。所述凸轮表面(50，60)被成形为使得，例如在所述致动器失效后所述发动机的活塞将关闭力施加到所述气门杆上引起所述凸轮从动件(10)将旋转力施加到所述旋转部分(4)上。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮从动件 凸轮表面 致动器 气门杆 施加 内燃发动机 提升式气门 活塞 连杆机构 接合 关闭力 旋转力 成形 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种用于操作气门的致动器，所述致动器包括：/n旋转部分和本体部分，其中，所述旋转部分可通过所述致动器的致动而相对于所述本体部分绕旋转轴线旋转，并且所述旋转部分限定凸轮表面；/n凸轮从动件，所述凸轮从动件在所述凸轮表面旋转时与所述凸轮表面接合；以及/n连杆机构，所述连杆机构在一端处联接到所述凸轮从动件并且在其另一端联接到气门杆，/n其中，所述旋转部分从第一旋转位置旋转到第二旋转位置引起所述凸轮从动件移位，这进而引起所述连杆机构的另一端从第一位置移动到第二位置，并且/n其中，所述凸轮表面被成形为使得，在所述连杆机构的另一端上施加将所述另一端从其第二位置朝向其第一位置推动的力引起所述凸轮从动件将旋转力施加到所述旋转部分上从而使所述旋转部分朝向其第一旋转位置旋转。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于卡姆肯汽车有限公司，未经卡姆肯汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201880036641.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
