[发明专利]用于拖车联接器的支撑构件以及包括该支撑构件的拖车联接器有效
申请号: | 201880039163.7 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN110799362B | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
发明(设计)人: | 安德斯·托勒;埃里克·卡尔松 | 申请(专利权)人: | VBG集团公司 |
主分类号: | B60D1/02 | 分类号: | B60D1/02;B60D1/62;B60D1/28 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张成新;张启程 |
地址: | 瑞典瓦*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 披露了一种用于被安装在牵引车辆上的拖车联接器(1)的可更换支撑构件,该支撑构件旨在支撑被安装在拖车上的牵引杆(101)的连接部分(100),由此,该支撑构件容易受到该连接部分(100)的磨损,其中,该支撑构件由耐磨材料形成并且包括与该耐磨材料成一体的导电元件,该导电元件被布置为形成电路的一部分,并且使得当该支撑构件的磨损量超过预定阈值时,该电路的电状态改变。还披露了一种拖车联接器(1)。 | ||
搜索关键词: | 用于 拖车 联接器 支撑 构件 以及 包括 | ||
【主权项】:
1.一种用于被安装在牵引车辆上的拖车联接器(1)的可更换支撑构件(4),该支撑构件(4)旨在支撑被安装在拖车上的牵引杆(101)的连接部分(100),由此,该支撑构件(4)容易受到该连接部分(100)的磨损,/n其特征在于,该支撑构件(4)由耐磨材料(4a)形成并且包括与该耐磨材料(4a)成一体的导电元件(5,5’),该导电元件(5,5’)被布置为形成电路的一部分,并且使得当该支撑构件(4)的磨损量超过预定阈值时,该电路的电状态改变。/n
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