[发明专利]用于轨道车辆的车载网络、运行车载网络的方法以及轨道车辆有效
| 申请号： | 201880042362.3 | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN110785311B | 公开（公告）日： | 2023-04-21 |
| 发明（设计）人： | J.K.施瓦泽;T.斯图泽尔 | 申请（专利权）人： | 西门子交通有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L3/00;B60L1/10 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于轨道车辆(2)的车载网络(12)，其包括：母线(20)；能量馈送单元(22a)，能量馈送单元用于向母线(20)中馈送电能；母线供电线路(24a)，母线供电线路连接到能量馈送单元(22a)的输出侧(42)以及母线(20)，并且具有开关(44)；辅助系统(26a)；以及第一辅助系统供电线路(28a)，第一辅助系统供电线路连接到母线(20)和辅助系统(26a)。为了使得能够可靠地对辅助系统(26a)供应电能，提出了车载网络(12)包括连接到辅助系统(26a)和能量馈送单元(22a)的输出侧(42)的第二辅助系统供电线路(28b)，用于绕过母线(20)，其中，两个辅助系统供电线路(28a，28b)分别具有开关(44)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道 车辆 车载 网络 运行 方法 以及 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道车辆(2)的车载网络(12)，其包括：母线(20)；能量馈送单元(22a)，所述能量馈送单元用于向所述母线(20)中馈送电能；母线供电线路(24a)，所述母线供电线路连接到所述能量馈送单元(22a)的输出侧(42)以及所述母线(20)，并且具有开关(44)；辅助系统(26a)；以及第一辅助系统供电线路(28a)，所述第一辅助系统供电线路连接到所述母线(20)和所述辅助系统(26a)，/n其特征在于连接到所述辅助系统(26a)和所述能量馈送单元(22a)的输出侧(42)的第二辅助系统供电线路(28b)，用于绕过所述母线(20)，其中，两个辅助系统供电线路(28a，28b)分别具有开关(44)。/n
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