[发明专利]电动驱动装置及电动动力转向装置有效
| 申请号： | 201880043111.7 | 申请日： | 2018-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN110800196B | 公开（公告）日： | 2022-07-01 |
| 发明（设计）人： | 原秀幸;元田晴晃;中野和彦;萩原克将;馆山哲郎 | 申请（专利权）人： | 日立安斯泰莫株式会社 |
| 主分类号： | H02K11/33 | 分类号： | H02K11/33;B62D5/04;H02K5/10 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 曲天佐 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种提高机械及电气可靠性并且减小外观形状而降低重量的新式的电动驱动装置及电动动力转向装置。具备：马达外壳侧环状卡合部(40)，其形成在金属制的马达外壳(11)的与电动马达的旋转轴的输出部(14)相反的一侧的端面部的外周面；金属罩侧环状卡合部(38)，其形成在对控制电动马达的电子控制部进行覆盖的金属罩(12)的开口端(37)，并且与马达外壳侧环状卡合部(40)卡合；在将金属罩侧环状卡合部(38)卡合于马达外壳侧环状卡合部(40)的状态下，通过不使用固定螺钉的固定手段来固定金属罩(12)和马达外壳(11)，从而形成固定区域部，在固定区域部(38、40)与金属罩的开口端(37)之间形成有填充了液状密封剂(41)的密封区域部。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 驱动 装置 动力 转向 | ||
【主权项】：
1.一种电动驱动装置，其特征在于，具备：金属制的马达外壳，其收纳有驱动机械系统控制元件的电动马达；电子控制部，其配置在所述马达外壳的与所述电动马达的旋转轴的输出部相反的一侧的端面部的一侧，并且由用于驱动所述电动马达的控制电路部、电源电路部、电力转换电路部构成；金属制的金属罩，其覆盖所述电子控制部；/n所述电动驱动装置形成有：马达外壳侧环状卡合部，其形成在所述马达外壳的与所述电动马达的旋转轴的输出部相反的一侧的端面部的外周面；金属罩侧环状卡合部，其形成于所述金属罩的开口端，并且卡合于所述马达外壳侧环状卡合部；/n在将所述金属罩侧环状卡合部卡合于所述马达外壳侧环状卡合部的状态下，通过不使用固定螺钉的固定手段来固定所述金属罩侧环状卡合部和所述环状卡合部，从而形成固定区域部，在所述固定区域部与所述金属罩的所述开口端之间形成有填充了液状密封剂的密封区域部。/n
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