[发明专利]用于将第一机动车部件紧固到第二机动车部件的机动车紧固系统在审
申请号: | 201880074859.3 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN111417567A | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 曼瑟·维利卡宁 | 申请(专利权)人: | 霍富许尔斯贝克和富斯特有限及两合公司 |
主分类号: | B62D65/16 | 分类号: | B62D65/16;F16B5/02;F16B5/06;F16B37/06 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 李彦 |
地址: | 德国费尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种机动车紧固系统(1),包括:第一机动车部件(2);第二机动车部件(3),其具有至少一个螺纹孔(11)以及至少一个紧固装置(4),所述紧固装置(4)将第一机动车部件(2)可拆卸地紧固到第二机动车部件(3)上,其中所述至少一个紧固装置(4)具有螺栓元件(5),该螺栓元件(5)具有第一纵向端(6)和第二纵向端(7),以及螺栓元件(5)的第一纵向端(6)具有第一螺纹部(8),螺栓元件(5)的第二纵向端(6)具有第二螺纹部(9),其中,螺栓元件(5)具有:第三螺纹部(10),形成在第一螺纹部(8)和第二螺纹部(9)之间;以及接触面(12),设置在第二螺纹部(9)和第三螺纹部(10)之间,所述至少一个紧固装置(4)还具有:具有拧在第一螺纹部(8)上的内螺纹(15)的拧紧装置(14);以及公差补偿元件(16),在一个第一轴(17)和一个第二轴(18)上相对于第一机动车部件(2)可移动地安装在第一机动车部件(2)上,并且具有通孔,该通孔带有拧到第三螺纹部(10)上的内螺纹(19),其中螺栓元件(5)设置为穿过第一机动车部件(2)的通孔(21),并且拧紧装置(14)设置在第一机动车部件(2)的背向第二机动车部件(3)的侧面上,其中在一个第三轴(20)上延伸的螺栓元件(5)以使其接触面(12)抵靠第二机动车部件(3)的方式将第二螺纹部(9)拧入至少一个螺纹孔(11)中,从而螺栓元件(5)不可转动地连接到第二机动车部件(3),并且其中在第一机动车部件(2)和第二机动车部件(3)之间设置至少一个隔离元件(23),当拧紧装置(14)经由隔离元件(23)将第一机动车部件(2)支撑在第二机动车部件(3)上时,第一机动车部件(2)通过该隔离元件(23)与第二机动车部件(3)相距预定的距离。 | ||
搜索关键词: | 用于 第一 机动车 部件 紧固 第二 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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