[发明专利]离合器控制装置在审
| 申请号： | 201880077909.3 | 申请日： | 2018-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN111433066A | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 那须刚太;清水亮;安部洋则 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K6/40 | 分类号： | B60K6/40;B60W10/10;B60K6/36;B60K6/442;B60K6/547;B60W10/08;B60W20/30;F16D23/02;F16D48/02;F16H63/04 |
| 代理公司： | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人： | 宋子良 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在通过与旋转电机(3、4)同步旋转而被传递动力的第一轴(11、13)与被传递第一轴(11、13)的动力的第二轴(15、16)之间的啮合离合器(20、30H、30L)设置有套筒(22、32H、32L)和被接合齿轮(16d、11d、15d)。控制装置(5)具备：旋转控制部(5A)，在离合器(20、30H、30L)为分离状态的车辆行驶过程中，控制旋转电机(3、4)使上述套筒的旋转与上述被接合齿轮的旋转匹配；套筒控制部(5B)，在旋转控制部(5A)的控制过程中，使上述套筒向第一方向移动以与上述被接合齿轮接合；移动检测部(45a～45c)，检测上述套筒的移动量D；以及判定部(5C)，在移动量D小于预先设定的预定量Dp时判定为产生了上述套筒与上述被接合齿轮未啮合而碰撞的打齿。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 控制 装置 | ||
【主权项】：
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
