[发明专利]带有冗余功率结构的用于紧凑马达控制的系统和方法在审
| 申请号： | 201880077953.4 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN111771331A | 公开（公告）日： | 2020-10-13 |
| 发明（设计）人： | 李华强;J·P·厄普豪斯 | 申请（专利权）人： | 伊顿智能动力有限公司 |
| 主分类号： | H02P27/04 | 分类号： | H02P27/04;H02P1/02;H02M7/00;H02M5/458;H02M7/5387;H02P7/29;H02J9/06;H02M1/32;H02M7/493;H02H7/122 |
| 代理公司： | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人： | 王勇;王博 |
| 地址： | 爱尔兰*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种用于选择性地控制从电源到负载的功率的紧凑马达控制系统，包括马达切换组件，该马达切换组件具有带有多个固态开关的固态接触器。马达切换组件还包括：至少一个直流(DC)链路，该至少一个DC链路耦接到固态接触器；以及冗余的第一逆变器和第二逆变器，第一逆变器和第二逆变器耦接到至少一个DC链路。马达切换组件还包括：第一继电器，该第一继电器耦接在固态接触器与逆变器的输入之间；和第二继电器，该第二继电器耦接在固态接触器与第二逆变器的输入之间。此外，马达控制系统包括控制系统，控制系统被编程为控制马达切换组件以选择性地从电源向负载供应功率。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 冗余 功率 结构 用于 紧凑 马达 控制 系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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