[发明专利]车辆控制单元有效
| 申请号： | 201880078436.9 | 申请日： | 2018-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN111448115B | 公开（公告）日： | 2023-06-09 |
| 发明（设计）人： | 安部洋则;清水亮;那须刚太 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60K6/442;B60K6/52;B60K6/547;B60K17/02;B60K17/04;B60K17/356;B60L3/00;B60L50/61;B60W10/08;B60W10/10;B60W20/20;F16H3/089 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 崔巍 |
| 地址： | 日本东京都*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种车辆包括设置在安装在车辆上的第一旋转电机(3，4)与驱动轮的输出轴(12)之间的动力传递路径上的连接/断开机构(20，30)，将第一旋转电机(3,4)的转速检测为第一转速(Nm，Ng)的第一旋转电机速度传感器(43,44)，和将轮的转速检测为轮速(Nw)的轮速传感器(42)。控制单元(5)包括：第一计算器(5B)，其在第一连接/断开机构(20,30)接合的状态下基于第一转速(Nm，Ng)来计算代表输出轴(12)的转速的车轴转速(Nam，Nag)；监视单元(5C)，其计算由第一计算器(5B)计算出的车轴转速(Nam，Nag)与轮速(Nw)之间的偏差(X，Y)；和第二计算器(5D)，其在第一连接/断开机构(20,30)脱离的状态下通过基于计算出的偏差(X，Y)对轮速(Nw)进行校正，来计算车轴转速(Nax，Nay)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 单元 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱自动车工业株式会社，未经三菱自动车工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201880078436.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：氧化还原液流电池
- 下一篇：用于提供安全的车载网络的系统及方法
