[发明专利]电池系统的短路电流切断方法和电池系统、具备电池系统的电动车辆和蓄电装置有效
| 申请号： | 201880088171.0 | 申请日： | 2018-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN111656572B | 公开（公告）日： | 2023-01-03 |
| 发明（设计）人： | 吉田直刚;原塚和博;岩月信雄;大田晋志 | 申请（专利权）人： | 三洋电机株式会社 |
| 主分类号： | H01M50/574 | 分类号： | H01M50/574;H01M50/512;H01M50/502;H01M50/15;H01M50/155 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 为了阻止与发生内部短路而热失控的电池并联地连接的并联电池的热失控的引发而确保较高的安全性，在电池系统的短路电流切断方法中，层叠多个方形电池单体(1)，并且利用并联连接的汇流条(5X)并联地连接而设为电池组，方形电池单体(1)的封口板(12)设为具有因由内部短路导致的内压上升而变形的挠性的板材，当方形电池单体(1)发生内部短路而内压上升而变形时，检测该封口板(12)的变形，当变形量超过设定值时，切断与发生了内部短路的电池并联连接的电池的短路电流。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 系统 短路 电流 切断 方法 具备 电动 车辆 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三洋电机株式会社，未经三洋电机株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201880088171.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
