[发明专利]混合动力变速器、混合动力驱动系统及车辆在审
| 申请号： | 201880089595.9 | 申请日： | 2018-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN111742162A | 公开（公告）日： | 2020-10-02 |
| 发明（设计）人： | 李至浩;陈振辉 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16H3/091 | 分类号： | F16H3/091;B60K6/547;B60K6/36;B60K6/26 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 孙敏 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种用于车辆的混合动力驱动系统的混合动力变速器(T)以及包括该混合动力驱动系统的车辆，其中所述变速器(T)包括变速器输入轴(1)、变速器输出轴(2)和中间轴(3)，变速器输入轴(1)经由动力耦合单元(K0)与内燃机(ICE)的输出轴进行动力耦合或断开，所述变速器(T)还包括第一齿轮(Z11)和第二齿轮(Z12)，两者空套在变速器输入轴(1)上；第一同步器(A)，其布置在变速器输入轴(1)上并且位于第一齿轮(Z11)和第二齿轮(Z12)之间，第一同步器(A)能够与第一齿轮(Z11)或第二齿轮(Z12)接合；第三齿轮(Z21)和第四齿轮(Z22)，两者布置在变速器输出轴(2)上并且分别与第一齿轮(Z11)和第二齿轮(Z12)啮合；以及第五齿轮(Z31)和第六齿轮(Z32)，两者布置在中间轴(3)上并且分别与第一齿轮(Z11)和第二齿轮(Z12)啮合，其中，电机(EM)的动力经由上述六个齿轮(Z11，Z12，Z21，Z22，Z31，Z32)中的任一者输入到所述变速器(T)。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 变速器 驱动 系统 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
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