[发明专利]混合动力系统及其工作方法、扭矩分配方法和换挡控制方法在审
| 申请号： | 201880098256.7 | 申请日： | 2018-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN112789188A | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 母新科 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | B60K6/36 | 分类号： | B60K6/36;B60K6/547;B60K6/485 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 德国黑措根奥拉*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种混合动力系统及其工作方法、扭矩分配方法和换挡控制方法。该混合动力系统的变速器(AMT)采用两个独立的输入轴(S1，S2)以及分别与两个输入轴(S1，S2)传动联接的两个电机(EM1，EM2)，并且发动机(ICE)经由离合器(K0)与两个电机(EM1，EM2)中的一个电机(EM1)传动联接。这样，一方面，在该混合动力系统进行换挡的过程中总是能够进行扭矩补偿，从而避免了混合动力系统在换挡过程中的扭矩中断现象；另一方面，该混合动力系统能够实现发动机(ICE)驱动一个电机(EM1)对电池进行充电而另一个电机(EM2)向变速器(AMT)传递扭矩以用于驱动的串行模式。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 系统 及其 工作 方法 扭矩 分配 换挡 控制 | ||
【主权项】：
暂无信息
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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