[其他]连接器构造以及电动移动车有效
| 申请号： | 201890000187.7 | 申请日： | 2018-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN209966813U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 平田泰大;上月豊隆 | 申请（专利权）人： | WHILL株式会社 |
| 主分类号： | A61G5/10 | 分类号： | A61G5/10;B60N2/90;H01R13/631;H01R13/639;B62K5/007 |
| 代理公司： | 11277 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 该连接器构造在电动移动车中将座位单元侧的信号线和移动车主体侧的信号线连接起来，该电动移动车包括：移动车主体，其由马达驱动；座位单元，其能够拆卸地安装于移动车主体的座位安装构件，该座位单元具有用于对马达的驱动进行控制的操作部；以及座位高度调整机构，其对座位安装构件相对于移动车主体的高度位置进行调整，其中，该连接器构造包括：第1连接器，其安装于座位单元，在该第1连接器上连接有与操作部相连接的信号线；以及第2连接器，其借助引导机构安装于座位安装构件之外，在该第2连接器上连接有移动车主体侧的信号线。 | ||
| 搜索关键词： | 移动车 连接器 座位单元 安装构件 信号线 座位 连接器构造 动车 高度调整机构 信号线连接 高度位置 马达驱动 引导机构 与操作 拆卸 马达 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种连接器构造，其在电动移动车中将设于座位单元且与操作部相连接的信号线和移动车主体侧的信号线连接起来，该电动移动车包括：所述移动车主体，其具有多个车轮和对该多个车轮中的至少1个车轮进行驱动的马达；所述座位单元，其能够拆卸地安装于该移动车主体的座位安装构件，该座位单元具有用于对所述马达的驱动进行控制的操作部；以及座位高度调整机构，其对所述座位安装构件相对于所述移动车主体的高度位置进行调整，其特征在于，/n该连接器构造包括：/n第1连接器，其安装于所述座位单元，在该第1连接器上连接有与所述操作部相连接的所述信号线；以及/n第2连接器，其借助引导机构安装于所述座位安装构件之外，在该第2连接器上连接有所述移动车主体侧的所述信号线，/n借助所述引导机构将所述第2连接器安装于所述座位安装构件，使得在将所述座位单元安装于所述座位安装构件时所述第2连接器配置于所述第1连接器的下方的、能够与所述第1连接器相连接的位置。/n
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