[发明专利]车辆的冷却装置在审
申请号: | 201910001103.2 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN110077223A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 杉原宽之;品川知广;三好悠司;平井琢也;东海圭祐 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02;B60L58/26;F01P7/16 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车辆的冷却装置,该冷却装置具备内燃机冷却装置、器件冷却装置以及连结装置。本冷却装置的连结装置构成为,以使得由器件冷却装置的器件散热器冷却了的热交换液不通过形成于器件的器件通路地向形成于内燃机的内燃机通路供给的方式将内燃机循环回路与器件循环回路连结,所述器件包括车辆的马达、储存向马达供给的电力的蓄电池以及控制从蓄电池向马达的电力供给的功率控制单元中的至少1个。 | ||
搜索关键词: | 冷却装置 马达 蓄电池 连结装置 器件冷却 内燃机 散热器 内燃机冷却装置 功率控制单元 内燃机循环 电力供给 热交换液 循环回路 冷却 连结 储存 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的冷却装置,具备:内燃机冷却装置,其包括内燃机循环回路、内燃机泵以及内燃机散热器,所述内燃机循环回路具有形成于车辆的内燃机的内燃机通路,使对所述内燃机进行冷却的热交换液循环,所述内燃机泵配设于该内燃机循环回路,所述内燃机散热器配设于所述内燃机循环回路,对热交换液进行冷却;器件冷却装置,其包括器件循环回路、器件泵以及器件散热器,所述器件循环回路具有形成于包括所述车辆的马达、储存向该马达供给的电力的蓄电池以及控制从该蓄电池向所述马达的电力供给的功率控制单元中的至少1个的器件的器件通路,使对所述器件进行冷却的热交换液循环,所述器件泵配设于该器件循环回路,所述器件散热器配设于所述器件循环回路,对热交换液进行冷却;以及连结装置,其将所述内燃机循环回路与所述器件循环回路连结,在车辆的冷却装置中,所述连结装置构成为,以使得由所述器件散热器冷却了的热交换液不通过所述器件通路地向所述内燃机通路供给的方式将所述内燃机循环回路与所述器件循环回路连结。
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