[发明专利]一种机翼刚度可变的飞行器在审
申请号: | 201910002957.2 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN109484625A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 李康康 | 申请(专利权)人: | 南昌航空大学 |
主分类号: | B64C3/38 | 分类号: | B64C3/38;B64C33/02 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 刘凌峰 |
地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明涉及一种机翼刚度可变的飞行器,包含机身、变刚度机翼、螺旋桨和涡轮发动机;变刚度机翼上设串联变刚度关节,变刚度机翼可通过其内部的串联变刚度关节调节刚度,串联变刚度关节由多个变刚度关节串联而成。当飞行器在起降阶段时,为减少起降跑道,采用扑翼飞行模式,通过调节机翼刚度使其成为柔性机翼,机翼上下扑动提供飞行动力。同时,通过调节飞行器机翼刚度可使机翼在上扑过程中弯曲,以降低阻力,机翼在下扑过程中展开以提高升力。当飞行器在飞行阶段时,切换为固定翼飞行模式,机翼固定不动,通过调节机翼刚度,使机翼从柔性机翼切换到刚性机翼。 | ||
搜索关键词: | 机翼 变刚度 飞行器 串联 关节 刚度可变 柔性机翼 飞行器机翼 涡轮发动机 飞行动力 飞行阶段 飞行模式 刚性机翼 固定不动 关节调节 扑翼飞行 起降跑道 固定翼 螺旋桨 机身 升力 | ||
【主权项】:
1.一种机翼刚度可变的飞行器,其特征在于:包含机身(1)、变刚度机翼(2)、螺旋桨(4)和涡轮发动机(5);变刚度机翼(2)上设串联变刚度关节(3),变刚度机翼(2)可通过其内部的串联变刚度关节(3)调节刚度,串联变刚度关节(3)由多个变刚度关节(6)串联而成。
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