[发明专利]一种汽车真空助力泵

摘要

本发明属于助力泵技术领域，具体的说是一种汽车真空助力泵，包括助力器推杆、波纹管、润滑环、润滑油导管、润滑油盒、前围板连接杆、隔热套、助力泵外壳、真空单向阀管、除尘套管、输入管、刹车油箱、推动主缸、粘尘环、金属隔网、脱脂棉润滑片、石墨块、脱脂棉套环、硅胶加热片和导热棉层。本发明通过设置在助力器推杆与泵体外壳连接处的润滑环，通过设置在润滑环中的脱脂棉套环连接润滑油盒，润滑油盒与脱脂棉套环内侧的脱脂棉润滑片对助力器推杆进行润滑，避免长期使用造成的助力器推杆与真空泵外壳之间产生制涩，从而导致助力器推杆难以滑动，影响助力泵的助力制动效果以及及时制动性。

主权项

1.一种汽车真空助力泵，其特征在于：包括助力泵整体机构、用于对助力泵进行润滑的助力推杆润滑机构、用于对助力泵进行保护的真空阀管保护机构和用于对助力泵进行保温的刹车油保温机构；其中，所述助力泵整体机构包括助力器推杆(1)、前围板连接杆(6)、助力泵外壳(8)、真空单向阀管(9)和推动主缸(13)，所述助力泵外壳(8)的一侧边缘固定连接前围板连接杆(6)的一端，所述助力泵外壳(8)的一侧中部滑动贯穿助力器推杆(1)，所述助力器推杆(1)的一端延伸至助力泵外壳(8)的一侧外部，所述助力泵外壳(8)的另一侧顶端连通真空单向阀管(9)的一端，所述助力泵外壳(8)的另一侧中部连通推动主缸(13)的一端；所述助力推杆润滑机构包括波纹管(2)、润滑环(3)、润滑油导管(4)、脱脂棉润滑片(16)、石墨块(17)、脱脂棉套环(18)和润滑油盒(5)，所述助力器推杆(1)在助力泵外壳(8)的部分套接有波纹管(2)，所述波纹管(2)的一端粘合连接在助力器推杆(1)远离助力泵外壳(8)的一端侧壁上，所述波纹管(2)的另一端粘合连接润滑环(3)的一侧，所述润滑环(3)滑动套接在助力器推杆(1)与助力泵外壳(8)的连接处，所述润滑环(3)的另一侧固定连接在助力器外壳(8)的一侧中部，所述助力器外壳(8)的一侧顶部固定连接有润滑油盒(5)，所述润滑油盒(5)的底端连通润滑油导管(4)的一端，所述润滑油导管(4)的另一端连通润滑环(3)的内腔顶部，所述润滑环(3)的内腔搭接有脱脂棉套环(18)，所述脱脂棉套环(18)的内侧设有脱脂棉润滑片(16)，所述脱脂棉润滑片(16)贯穿润滑环(3)的内侧侧壁并贴合在润滑环(3)的内侧侧壁外部，所述润滑环(3)的内腔内侧侧壁嵌合连接有石墨块(17)，所述石墨块(17)的一侧延伸至润滑环(3)的内侧，对助力器推杆(1)的润滑功能；所述真空阀管保护机构包括除尘套管(10)、粘尘环(14)和金属隔网(15)，所述除尘套管(10)套接真空单向阀管(19)在助力泵外壳(8)的外部的一端上，所述除尘套管(10)的顶端内腔中固定连接有金属隔网(15)，所述除尘套管(10)的内腔粘合连接有粘尘环(14)，对真空单向阀管(9)的阻尘滤尘功能；所述刹车油保温机构包括输入管(11)、刹车油箱(12)、硅胶加热片(19)、导热棉层(20)和隔热套(7)，所述推动主缸(13)的顶端固定连接刹车油箱(12)，所述刹车油箱(12)的底端连通推动主缸(13)，所述刹车油箱(12)的外侧包裹有隔热套(7)，所述隔热套(7)的内腔中填充有导热棉层(20)，所述隔热套(7)的内腔两侧设有硅胶加热片(19)，所述刹车油箱(12)的顶端一侧连通有输入管(11)，用于刹车油在寒冷的情况下的使用。