[发明专利]一种带缝气膜冷却结构的向心涡轮有效
| 申请号： | 201910005375.X | 申请日： | 2019-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN109595039B | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 李育隆;吴宏;李睿 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F01D5/04 | 分类号： | F01D5/04;F01D5/08 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机涡轮冷却技术领域，提供了一种带缝气膜冷却结构的向心涡轮，包括轮盘基体与凸台；凸台位于轮盘基体的上表面；凸台的侧壁设置有若干间隔布置的冷却缝，用于在轮盘基体的上表面形成冷却气膜。本发明提供的向心涡轮，通过在与轮盘基体同轴的凸台的侧壁上设置冷却缝，使得冷气吹出时可以在轮盘基体的上表面形成一层冷却气膜，该冷却气膜由于与轮盘基体的上表面平行，因此均匀性更好；并且冷却缝相比于多小孔冷却而言，不易堵塞，且加工难度低，有利于降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 轮盘 上表面 凸台 冷却气膜 向心涡轮 冷却 气膜冷却结构 侧壁 发动机涡轮 间隔布置 冷却技术 均匀性 吹出 冷气 同轴 小孔 平行 堵塞 加工 | ||
【主权项】：
1.一种带缝气膜冷却结构的向心涡轮，其特征在于，包括轮盘基体与凸台；所述凸台位于所述轮盘基体的上表面；所述凸台的侧壁设置有若干间隔布置的冷却缝，用于在所述轮盘基体的上表面形成冷却气膜；所述凸台为圆柱形；所述冷却缝为多层，各层所述冷却缝沿所述凸台的轴向布置，上下相邻两层的所述冷却缝错缝布置；同层的所述冷却缝等间隔布置，且所述间隔为L1；所述冷却缝的出气端的宽度为L2；所述凸台的半径为R，且满足![]()
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