[发明专利]轨道交通车辆限界检测系统在审

专利信息
申请号: 201910005978.X 申请日: 2019-01-04
公开(公告)号: CN109808732A 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: 朱晓东;施建军;刘雨周;董辉;谢奕;张敏;耿超 申请(专利权)人: 东莞市诺丽电子科技有限公司
主分类号: B61K9/02 分类号: B61K9/02;G01B11/24;G01P3/66;G01B7/14
代理公司: 东莞恒成知识产权代理事务所(普通合伙) 44412 代理人: 邓燕
地址: 523000 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及车辆限界检测领域,特别是涉及轨道交通车辆限界检测系统,包括车辆标定系统、轮廓线测量装置、定位控制装置、图像处理界面,所述轮廓线测量装置包括两根相对设置的立柱、设置在立柱顶端的延伸架、若干个设置在立柱一侧的测量机构,所述延伸架一侧也安装测量机构,设置于立柱的每两个相邻的所述测量机构的垂直安装距离设置为400mm~800mm,所述测量机构的工作面与车体外轮廓面的设置距离为800~1000mm,所述定位控制装置包括设置于轨道上的第一车轮传感器、第二车轮传感器和第三车轮传感器。本发明提供一种测量精度高、节省人力的轨道交通车辆限界检测系统。
搜索关键词: 立柱 轨道交通车辆 车轮传感器 测量机构 限界检测 定位控制装置 测量装置 轮廓线 延伸架 测量精度高 车体外轮廓 安装测量 标定系统 车辆限界 垂直安装 检测领域 距离设置 设置距离 图像处理 相对设置 轨道
【主权项】:
1.轨道交通车辆限界检测系统,其特征在于:包括车辆标定系统、轮廓线测量装置、定位控制装置、图像处理界面,所述轮廓线测量装置包括两根相对设置的立柱、设置在立柱顶端的延伸架、若干个设置在立柱一侧的测量机构,所述延伸架一侧也安装测量机构,设置于立柱的每两个相邻的所述测量机构的垂直安装距离设置为400mm~800mm,所述测量机构的工作面与车体外轮廓面的设置距离为800~1000mm,所述定位控制装置包括设置于轨道上的第一车轮传感器、第二车轮传感器和第三车轮传感器。
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