[发明专利]一种公交站点周边地区公交分担率的计算方法有效

专利信息
申请号: 201910006613.9 申请日: 2019-01-04
公开(公告)号: CN109509351B 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 蒋金亮;邓惠章 申请(专利权)人: 江苏省城市规划设计研究院
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G06F17/18;H04W4/029
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 朱小兵
地址: 210036 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种公交站点周边地区公交分担率的计算方法,以手机信令数据、公交刷卡等大数据作为依托,提出一种综合测算公交站点周边地区公交分担率计算方法,包括:步骤1、梳理手机基站定位数据;步骤2,划定手机基站服务区;步骤3,计算居住用地建筑面积;步骤4,计算居住用地常住人口;步骤5,划定站点周边地区范围,计算站点周边地区常住人口;步骤6,收集整理公交站点刷卡数据,统计公交站点刷卡量;步骤7,计算公交站点周边地区公交分担率。本发明节省交通调查时间和人力成本,提高交通调查效率,有助于提高政府部门对于交通规划、交通调查前期的客观性和科学性。
搜索关键词: 一种 公交 站点 周边 地区 分担 计算方法
【主权项】:
1.一种公交站点周边地区公交分担率的计算方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、梳理手机基站定位数据,获得每个基站服务常住人口数;步骤2、划定手机基站服务区;步骤3、计算居住用地建筑面积;步骤4、计算居住用地常住人口:将常住人口数分配到泰森多边形覆盖的居住用地上,作为居住用地的常住人口;包括以下两种情况:(1)如果居住用地完全包含在基站服务的泰森多边形内,则将该居住用地建筑面积全部纳入基站服务区内的建筑面积;(2)如果居住用地与基站服务的泰森多边形相交但不完全包含在泰森多边形内,则计算二者相交部分的居住用地面积,乘以该居住用地容积率,纳入基站服务区内的建筑面积;将基站服务区覆盖的所有居住用地的建筑面积求和,按照以下公式计算每个居住地块人口数:其中P为每个居住地块的居住人口,m为与基站服务区相交居住地块个数,S为基站服务范围内常住人口,AS为基站服务区内总建筑面积,Ai为第i个居住地块与手机基站服务区相交部分建筑面积;若居住地块完全包含在手机基站服务区内,则Ai为居住地块的面积;若居住地块与多个手机基站服务区相交,则将居住地块与每个手机基站服务区相交部分的居住人口进行计算,求和之后作为该居住地块的常住人口数;步骤5、划定站点周边地区范围,计算站点周边地区常住人口:步骤6、收集整理公交站点刷卡数据,统计公交站点刷卡量;步骤7、结合早高峰刷卡量和常住人口量,计算公交站点周边地区公交分担率。
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