[发明专利]一种基于调度理念的老旧小区行车路线的规划系统及方法有效

专利信息
申请号: 201910007373.4 申请日: 2019-01-04
公开(公告)号: CN109637152B 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 毛文斌;阮东瑞;余清;姜国栋;徐俊哲;张毫杰 申请(专利权)人: 浙江工业大学
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G08G1/0967;G08G1/14
代理公司: 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 代理人: 胡红娟
地址: 310014 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种基于调度理念的老旧小区行车路线的规划系统,包括入口车牌识别系统,停车位置车辆管理系统,中央处理系统,引导系统,紧急系统,智能地锁,用户终端。本发明还提供一种基于调度理念的老旧小区行车路线的规划方法,包括:入口车牌识别系统识别生成车辆的进入信号;停车位置车辆管理系统生成出行车辆的出行信号;中央处理系统接收车辆的进入信号和出行车辆的出行信号,根据优先权级别依次生成进入车辆或出行车辆的行车路线,并发送给用户终端和引导系统;引导系统根据行车路线指引进入车辆或出行车辆;停车位置车辆管理系统控制智能地锁降下或升起。该规划系统及方法解决了老旧小区单向交通道路的拥堵的难题,方便车主行车。
搜索关键词: 一种 基于 调度 理念 小区 行车 路线 规划系统 方法
【主权项】:
1.一种基于调度理念的老旧小区行车路线的规划系统,包括:入口车牌识别系统,采集进入车辆的车牌信息后生成车辆的进入信号,包括小区车辆的进入信号和陌生车辆的进入信号,发送给中央处理系统;停车位置车辆管理系统,采集出行车辆的车牌信息,生成出行信号并发送给中央处理系统;与智能地锁连接,在车辆驶入或驶出停车位时,控制智能地锁的降升;将停车位的停车信息反馈给小区综合信息库和用户终端;中央处理系统,接收紧急信号、小区车辆的进入信号、陌生车辆的进入信号和车辆的出行信号,判断信号的优先权级别,优先处理最高级优先权的信号,生成进入车辆或出行车辆的行车路线,并发送给用户终端和信号探头;小区综合信息库,用于收录停车位及停车位上的停车信息、小区车主的车牌信息和住户位置;根据停车位置车辆管理系统反馈的停车信息进行更新;所述停车位包括小区车辆停车位和用于停放陌生车辆的临时缓冲停车位;引导系统,接收行车路线后,引导进入车辆或出行车辆按照行车路线行驶;紧急系统,在小区发生紧急事故时,生成紧急信号并发送给中央处理系统,所述紧急系统中预设有与紧急事故相对应的紧急行车路线;智能地锁,设置在小区的停车位上,由停车位置车辆管理系统控制;用户终端,用于车主与中央处理系统交互,接收行车路线;用于车主与小区综合信息库交互,查看小区停车位的停车信息;用于车主与信号探头交互,在引导系统的指引下行驶。
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