[发明专利]顺序介入式复合燃烧系统超功率密度柴油机在审
申请号: | 201910010184.2 | 申请日: | 2019-01-04 |
公开(公告)号: | CN109555594A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 韩永强;王双双;金文华;许允;田径;李润钊;魏明智;徐辰;任晓鸣;杨泽宇 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F02B23/04 | 分类号: | F02B23/04;F02B37/013;F02B37/16;F02B37/18;F02D23/02;F02D33/00 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 董学文 |
地址: | 130025 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了顺序介入式复合燃烧系统超高功率密度柴油机,所述的顺序介入式复合燃烧系统超高功率密度柴油机包括共轨管、高压油管、汽缸盖、主燃烧室喷油嘴、排气管、进气管、中冷器、高压级涡轮旁通阀、高压级涡轮、高压级压气机旁通阀、高压级压气机、低压级涡轮、低压级压气机、缸体、低压供油泵、油箱、活塞、主燃烧室、液压阀、滤清器、副燃烧室、副燃烧室喷油嘴、高压油管、高压供油泵、轨道压力阀,其特征在于,主燃烧室(18)与副燃烧室(21)通过液压阀(19)连通;主燃烧室(18)、高压级涡轮(9)以及高压共轨系统协同工作;ECU下达指令打开液压阀(19),副燃烧室(21)及二级增压系统介入,主燃烧室(18)、副燃烧室(21)、高压级涡轮(9)、低压级涡轮(12)以及高压共轨系统协同工作;液压阀(19)上装有传感器,通过ECU调控。 | ||
搜索关键词: | 副燃烧室 主燃烧室 高压级涡轮 液压阀 复合燃烧系统 柴油机 介入式 喷油嘴 高压共轨系统 高压级压气机 低压级涡轮 超高功率 高压油管 旁通阀 协同 低压级压气机 二级增压系统 低压供油泵 高压供油泵 活塞 轨道压力 共轨管 进气管 滤清器 排气管 汽缸盖 中冷器 传感器 缸体 油箱 连通 指令 调控 | ||
【主权项】:
1.顺序介入式复合燃烧系统超高功率密度柴油机,其特征在于,所述的顺序介入式复合燃烧系统超高功率密度柴油机包括共轨管(1)、高压油管(2)、汽缸盖(3)、主燃烧室喷油嘴(4)、排气管(5)、进气管(6)、中冷器(7)、高压级涡轮旁通阀(8)、高压级涡轮(10)、高压级压气机旁通阀(101)、高压级压气机(11)、低压级涡轮(12)、低压级压气机(13)、缸体(14)、低压供油泵(15)、油箱(16)、活塞(17)、主燃烧室(18)、液压阀(19)、滤清器(20)、副燃烧室(21)、副燃烧室喷油嘴(22)、副燃烧室高压油管(23)、高压供油泵(24)、轨道压力阀(25)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林大学,未经吉林大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910010184.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于内燃机的预燃烧室结构
- 下一篇:水冷式增压空气冷却器