[发明专利]一种用于道路桥梁施工的块状物料搬运装置在审

专利信息
申请号: 201910011899.X 申请日: 2019-01-07
公开(公告)号: CN109665473A 公开(公告)日: 2019-04-23
发明(设计)人: 陶胜 申请(专利权)人: 五冶集团上海有限公司
主分类号: B66F15/00 分类号: B66F15/00;B62B1/06
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 代理人: 张恒康
地址: 201900 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种用于道路桥梁施工的块状物料搬运装置,包括车轮、车轮轴杆、钢管、三角架、V形架,其特征在于:所述车轮、车轮轴杆均为斗车拆卸斗后保留的车轮、车轮轴杆,所述钢管的材质为∅48X3.5mm钢管,钢管一端为吊运端,吊运端端设有用两根短钢筋间隔固焊的凹槽,凹槽内持有用于吊运块状物料的钢丝绳吊钩,所述三角架包括用钢丝绑扎固定在车轮轴杆上的第1角钢,在第1角钢的两端各以63o向第1角钢的中心上方焊接固定两根第2角钢,所述V形架的顶点位于第1角钢的中心点,V形架的两端伸向所述钢管,本发明具有利用废旧的斗车制作简单,拆卸方便,使用效果明显,提高施工速度和效率,节约劳动力、减少材料的损耗和降低工程成本的优点。
搜索关键词: 角钢 车轮轴杆 钢管 块状物料 吊运 三角架 车轮 搬运装置 道路桥梁 施工 钢丝绳吊钩 拆卸方便 钢丝绑扎 工程成本 焊接固定 减少材料 短钢筋 中心点 拆卸 节约 保留 制作
【主权项】:
1.一种用于道路桥梁施工的块状物料搬运装置,搬运装置利用废旧斗车改装而成,包括车轮、车轮轴杆、钢管、三角架、V形架,其特征在于:所述车轮、车轮轴杆均为斗车拆卸斗后保留的车轮、车轮轴杆;所述钢管的材质为∅48X3.5mm钢管,长2m,其一端设为吊运端,吊运端端设有用两根短钢筋间隔固焊的凹槽,凹槽内持有用于吊运块状物料的钢丝绳吊钩,另一端设为吊运作业的手柄;所述三角架包括用钢丝绑扎固定在车轮轴杆上的第1角钢,在第1角钢的两端各以63o向第1角钢的中心上方焊接固定两根第2角钢,第1角钢和两根第2角钢的长度均为600mm,且使两根第2角钢的另一端均与所述钢管的近吊运端部位固焊;所述V形架的顶点位于第1角钢的中心点,V形架的两端伸向所述钢管,且与钢管固焊,其中:V形架的一端处于所述钢管长度的中点,V形架的另一端接近所述钢管的近吊运端,使V形架的两支杆长度与钢管上两焊点之间长度相同,实际上从V形架演变成一个等边三角架。
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