[发明专利]用于求取车轮与车行道之间的摩擦系数的方法在审
| 申请号： | 201910012208.8 | 申请日： | 2019-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN110015305A | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | N.哈根洛赫尔;R.温策尔;T.奥伯哈特 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60W40/068 | 分类号： | B60W40/068 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 梁敬;李雪莹 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于求取车轮与车行道之间的摩擦系数的方法，其中在行驶的期间如此操控至少一个主动的、对车辆的纵向动力产生影响的车辆单元，从而在所有作用于所述车辆的纵向力的总和的走势不变的情况下，提高在至少一个车轮上起作用的车轮纵向力和/或降低车轮支承力。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 摩擦系数 车行道 车辆单元 车轮纵向 动力产生 支承力 纵向力 操控 走势 行驶 | ||
【主权项】：
1.用于求取车轮与车行道之间的摩擦系数的方法，其中在行驶的期间如此操控至少一个主动的、对车辆的纵向动力产生影响的车辆单元，从而在所有作用于所述车辆的纵向力的总和的走势不变的情况下，提高在至少一个车轮上起作用的车轮纵向力（Fx）和/或降低在这个车轮上起作用的车轮支承力（FN），其中从所述车轮纵向力（Fx）和所述车轮支承力（FN）中求取实际上的当前所利用的摩擦系数（μact）。
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