[发明专利]一种应用于列车自动运行系统的双系热备切换方法及系统在审
| 申请号： | 201910012599.3 | 申请日： | 2019-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN109823375A | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 周荣;黄彬彬;郭荣;严敢;李旭 | 申请（专利权）人： | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;B61L27/04;B61L15/00 |
| 代理公司： | 北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11594 | 代理人： | 张陆军 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种应用于列车自动运行系统的双系热备切换方法及系统，所述切换方法包括，首先，本系逻辑单元与对系逻辑单元进行主备系竞争；然后，所述本系逻辑单元或对系逻辑单元竞争为主系时，控制输出与通信，并输出主系状态信号。通过双系热备之间的切换实现主备系切换，无需增加倒切(管理)单元或功能类似倒切(管理)单元的设备，提升系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 逻辑单元 列车自动运行系统 热备切换 主备 提升系统 状态信号 输出 主系 应用 管理 通信 | ||
【主权项】：
1.一种应用于列车自动运行系统的双系热备切换方法，其特征在于,所述切换方法包括，本系逻辑单元与对系逻辑单元进行主备系竞争；所述本系逻辑单元或对系逻辑单元竞争为主系时，控制输出与通信，并输出主系状态信号。
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