[发明专利]大功率柴油机机体全A型石墨材料及其制备方法在审
| 申请号： | 201910012810.1 | 申请日： | 2019-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN109694981A | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 郭敏;卫蓉;宫显辉;李飞;王敏刚 | 申请（专利权）人： | 陕西柴油机重工有限公司 |
| 主分类号： | C22C33/08 | 分类号： | C22C33/08;C21C1/08;C22C37/08;C22C37/10 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 宋秀珍;翟小梅 |
| 地址： | 713100*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 提供一种大功率柴油机机体全A型石墨材料及其制备方法，全A型石墨材料由废钢、回炉料、增碳剂、孕育剂组成的原材料熔炼而成，其中原材料重量份配比为：废钢75～80份、回炉料16～20份，使废钢、回炉料配比关系为4:1；增碳剂为2.5～3份；孕育剂为0.5份。最后使熔炼形成的全A型石墨材料中包含C为3.0％～3.1％、Si为1.9％～2.1％，使Si/C比为0.63～0.7，Cu为0.6％～0.7％、Mo为0.40％～0.60％、Cr为0.10％～0.20％、Ni为0.30％～0.50％；其余为Fe。其制备方法包括；称取原料、先加入废钢、再加入回炉料和增碳剂、最后加孕育剂。本发明采用高碳当量工艺，保证良好的铸造性能前提下从多元低合金化角度入手，促进细化珠光体元素，提高珠光体含量和改善石墨形态，提高机体强度和硬度，增强机体耐磨性。 | ||
| 搜索关键词： | 回炉料 废钢 孕育剂 增碳剂 制备 大功率柴油机 珠光体 熔炼 多元低合金 重量份配比 耐磨性 配比关系 石墨形态 铸造性能 称取 高碳 细化 保证 | ||
【主权项】：
1.大功率柴油机机体全A型石墨材料，其特征在于：所述全A型石墨材料是由废钢、回炉料、增碳剂、孕育剂组成的原材料熔炼而成，其中原材料中各组分重量份配比为：所述废钢75～80份、回炉料16～20份，使废钢、回炉料配比关系为4:1；所述增碳剂为2.5～3份；所述孕育剂为0.5份；最后使熔炼形成的全A型石墨材料中包含C、Si及多元低合金元素且其质量百分比含量为：所述C含量为3.0％～3.1％、Si含量为1.9％～2.1％，使Si/C比为0.63～0.7；所述多元低合金元素中含有Cu含量为0.6％～0.7％，Mo含量为0.40％～0.60％，Cr含量为0.10％～0.20％，Ni含量为0.30％～0.50％；其余为Fe。
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