[发明专利]两次功率分流的共轴式双旋翼传动装置在审
申请号: | 201910015859.2 | 申请日: | 2019-01-08 |
公开(公告)号: | CN109681582A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 靳广虎;杜状状;陆凤霞;鲍和云;冯正玖;丁景伟 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 葛潇敏 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种两次功率分流的共轴式双旋翼传动装置,包括基础装置和至少一个子装置,通过同轴面齿轮功率分流传动,同时实现换向和功率分流;其次是通过圆柱齿轮功率分流传动,实现功率的再次分流,降低轮齿承受的载荷和线速度,减小了齿轮的体积和重量,提高了传动系统的功重比、传动效率和可靠性。此种装置都采用定轴轮系传动,技术较成熟,可靠性好;同时,最后一级的传动比较大,有利于降低传动系统的重量,这对大功率高速传动系统有非常重要的意义。 | ||
搜索关键词: | 传动系统 功率分流 功率分流传动 传动装置 共轴式 双旋翼 传动 大功率高速 传动效率 定轴轮系 基础装置 圆柱齿轮 面齿轮 子装置 齿轮 换向 减小 轮齿 同轴 分流 成熟 | ||
【主权项】:
1.一种两次功率分流的共轴式双旋翼传动装置,其特征在于:包括基础装置和至少一个子装置,基础装置包括第一输出轴、第二输出轴、第八一圆柱齿轮和第八二圆柱齿轮,第八一圆柱齿轮固定于第一输出轴上,第八二圆柱齿轮固定于第二输出轴上;子装置包括第一一圆柱齿轮、第二一面齿轮、第三一面齿轮、第二二圆柱齿轮、第四一圆柱齿轮、第六一圆柱齿轮、第四二圆柱齿轮、第六二圆柱齿轮、第三二圆柱齿轮、第五一圆柱齿轮、第七一圆柱齿轮、第五二圆柱齿轮和第七二圆柱齿轮;第二一面齿轮与第三一面齿轮的轴线相同,且上下面对面布置;第二一面齿轮与第二二圆柱齿轮均固定于第二传动轴;第四一圆柱齿轮与第四二圆柱齿轮均固定于第四传动轴;第六一圆柱齿轮与第六二圆柱齿轮均固定于第六传动轴;第三一面齿轮与第三二圆柱齿轮均固定于第三传动轴;第五一圆柱齿轮与第五二圆柱齿轮均固定于第五传动轴;第七一圆柱齿轮与第七二圆柱齿轮均固定于第七传动轴;第一一圆柱齿轮同时与第二一、第三一面齿轮相啮合,第二二圆柱齿轮同时与第四一圆柱齿轮、第六一圆柱齿轮相啮合,第四二圆柱齿轮和第六二圆柱齿轮同时与第八一圆柱齿轮相啮合;第三二圆柱齿轮同时与第五一圆柱齿轮、第七一圆柱齿轮相啮合,第五二圆柱齿轮和第七二圆柱齿轮同时与第八二圆柱齿轮相啮合。
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