[发明专利]一种用于涡扇飞机发动机的安装车有效

专利信息
申请号: 201910016417.X 申请日: 2019-01-08
公开(公告)号: CN109759998B 公开(公告)日: 2022-02-25
发明(设计)人: 周思远;王昆;钱甦阳;姚万军 申请(专利权)人: 扬州万方科技股份有限公司
主分类号: B25H1/16 分类号: B25H1/16;B66F11/00;B66F11/04
代理公司: 扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) 32283 代理人: 周全
地址: 225006 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种用于涡扇飞机发动机的安装车,本发明涉及发动机安装设备领域,尤其涉及发动机安装车的改进。提出了一种结构精巧、稳定性好、安全隐患小、动作效率高且调节方便的用于涡扇飞机发动机的安装车。所述底盘组件包括车架和若干连接在车架上的麦克纳姆轮,所述升降组件连接在车架之上,所述翻转组件连接在升降组件之上,所述工作平台连接在翻转组件之上;所述升降组件包括升降平台、至少一个外剪叉臂、至少一个内剪叉臂、至少一个直线驱动装置和至少一个安全锁,所述升降平台水平的设置在车架的上方,所述升降平台的底面上固定连接有上导轨。本发明从整体上具有操作简便、动作效率高、安全隐患小、调节方便以及调节精度高等优点。
搜索关键词: 一种 用于 飞机 发动机 装车
【主权项】:
1.一种用于涡扇飞机发动机的安装车,其特征在于,包括底盘组件、升降组件、翻转组件和工作平台;所述底盘组件包括车架和若干连接在车架上的麦克纳姆轮,所述升降组件连接在车架之上,所述翻转组件连接在升降组件之上,所述工作平台连接在翻转组件之上;所述升降组件包括升降平台、至少一个外剪叉臂、至少一个内剪叉臂、至少一个直线驱动装置和至少一个安全锁,所述升降平台水平的设置在车架的上方,所述升降平台的底面上固定连接有上导轨,所述车架的顶面上还固定连接有下导轨;所述外剪叉臂的底端铰接有外铰接座一、且顶端铰接有外铰接座二,所述外铰接座一固定连接在车架的顶面上,所述外铰接座二滑动连接在上导轨上;所述内剪叉臂的底端铰接有内铰接座一、且顶端铰接有内铰接座二,所述内铰接座一滑动连接在下导轨上,所述内铰接座二固定连接在升降平台的底面上;所述外剪叉臂与内剪叉臂交叉设置、且二者的交叉点相铰接,所述外剪叉臂的下部固定连接有下驱动钢梁,所述内剪叉臂的中部固定连接有上驱动钢梁;所述直线驱动装置的底端与下驱动钢梁铰接、且其顶端与上驱动钢梁铰接;所述安全锁的两端分别铰接所述上驱动钢梁和下驱动钢梁;所述翻转组件包括翻转平台和三个垂直驱动组件,所述翻转平台设于升降平台的上方、且翻转平台的底面上设有三个球头座,所述垂直驱动组件的中部铰接在升降平台上、且垂直驱动组件的顶端具有输出轴,所述输出轴的顶端固定连接有与球头座适配的球头,所述球头容置于所述球头座内;所述工作平台可拆卸的连接在翻转平台的顶面上,所述工作平台的一侧还连接有至少一个伸缩梯,所述工作平台内固定连接有至少一个发动机后支撑点和至少一个发动机前支撑点。
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