[发明专利]无碳小车有效

专利信息
申请号: 201910017921.1 申请日: 2019-01-09
公开(公告)号: CN109499073B 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 庞国友;高自成;李立君;赵凯杰;王晓晨;林泽帆 申请(专利权)人: 中南林业科技大学
主分类号: A63H17/00 分类号: A63H17/00;A63H17/26;A63H17/36
代理公司: 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 代理人: 苏娟
地址: 410004 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 无碳小车,包括车架,其特征在于所述的车架上装有将砝码的重力势能转换为动能的砝码动力组件、与砝码动力组件连接的主动带轮组件、曲柄连杆组件、与主动带轮组件连接且用于推动曲柄连杆组件运动的从动凸轮组件、与主动带轮组件的连接的主动轮、与曲柄连杆组件连接的转向轮和可转动的装在车架上的从动轮,所述的主动轮、转向轮和从动轮呈三角形分布,且分别与地面接触将车架水平撑起,转向轮位于主动轮和从动轮的前方,砝码动力组件通过砝码的下降拉动主动带轮组件运动,从而带动从动凸轮组件和主动轮运动,曲柄连杆组件随从动凸轮组件的运动而运动,并带动转向轮转向,从动轮随主动轮和转向轮运动而滚动,使小车行走。
搜索关键词: 小车
【主权项】:
1.无碳小车,包括车架(1),其特征在于所述的车架(1)上装有将砝码的重力势能转换为动能的砝码动力组件(2)、与砝码动力组件(2)连接的主动带轮组件(3)、曲柄连杆组件(4)、与主动带轮组件(3)连接且用于推动曲柄连杆组件(4)运动的从动凸轮组件(5)、与主动带轮组件(3)的连接的主动轮(6)、与曲柄连杆组件(4)连接的转向轮(7)和可转动的装在车架(1)上的从动轮(8),所述的主动轮(6)、转向轮(7)和从动轮(8)呈三角形分布,且分别与地面接触将车架(1)水平撑起,转向轮(7)位于主动轮(6)和从动轮(8)的前方,砝码动力组件(2)通过砝码的下降拉动主动带轮组件(3)运动,从而带动从动凸轮组件(5)和主动轮(6)运动,曲柄连杆组件(4)随从动凸轮组件(5)的运动而运动,并带动转向轮(7)转向,从动轮(8)随主动轮(6)和转向轮(7)运动而滚动,使小车行走。
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