[发明专利]一种用于自动驾驶汽车预期功能安全的验证方法及系统在审
申请号: | 201910021029.0 | 申请日: | 2019-01-09 |
公开(公告)号: | CN109885870A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 陈君毅;邢星宇;周堂瑞;熊璐 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于自动驾驶汽车预期功能安全的验证方法及系统,所述方法包括基于对象车辆的系统框架,确定危险事件和触发事件;危险事件评估与筛选;确定触发事件的接受度;以及验证触发事件是否满足预设的接受度,所述系统包括:第一平台,用以识别自动驾驶车辆的危险事件,导出对应触发事件以及触发事件概率;第二平台,用于确定危险事件的ASIL等级,并根据ASIL评级和对应触发事件概率,确定对应的触发事件容忍度或错误率目标;第三平台,用于复现触发事件并对自动驾驶车辆进行测试,验证触发事件是否达到所设定目标,本发明满足了自动驾驶汽车功能开发中对预期功能安全评估的需求;提供了量化的、可验证的评估要求;且可操作性强。 | ||
搜索关键词: | 触发事件 自动驾驶 危险事件 验证 功能安全 接受度 功能安全评估 对象车辆 汽车功能 系统框架 错误率 容忍度 概率 导出 复现 评估 预设 评级 汽车 测试 量化 筛选 开发 | ||
【主权项】:
1.一种用于自动驾驶汽车预期功能安全的验证方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:构建汽车控制结构,确定危险事件列表并导出对应触发事件;S2:确定危险事件的相关等级并筛选分类;S3:确定触发事件的接受度;S4:验证触发事件是否满足预设的接受度。
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