[发明专利]颠簸风险强度确定方法、装置、电子设备及可读存储介质有效
| 申请号： | 201910023105.1 | 申请日： | 2019-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN109649676B | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 陈奇;冯天美;陈璞;万健;王占海;李勇 | 申请（专利权）人： | 中国民航科学技术研究院 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 李博洋 |
| 地址： | 100028 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种颠簸风险强度确定方法、装置、电子设备及可读存储介质，该方法包括获取飞机的飞行品质监控数据，根据该飞行品质监控数据计算涡流耗散率，根据该涡流耗散率确定颠簸风险强度。通过实施本发明，获取飞机的飞行品质监控数据，飞行品质监控数据QAR记录了航班整个航线所有气象数据和飞行参数，数据准确，可靠性高，然后根据该QAR数据计算涡流耗散率，涡流耗散率是评价颠簸强度的参数，根据该涡流耗散率就可以确定颠簸强度，解决了现有的颠簸风险强度确定方法通常只依据气象云图，得到的颠簸强度精度较差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 颠簸 风险 强度 确定 方法 装置 电子设备 可读 存储 介质 | ||
【主权项】：
1.一种颠簸风险强度确定方法，其特征在于，包括：获取飞机的飞行品质监控数据；根据所述飞行品质监控数据计算涡流耗散率；根据所述涡流耗散率确定颠簸风险强度。
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