[发明专利]一种汽车球铰球面副脂润滑的设计方法有效
申请号: | 201910025179.9 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN109505857B | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 周后火 | 申请(专利权)人: | 成都望锦汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06;B62D7/18 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 林天成 |
地址: | 611300 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: |
本发明提供了一种汽车球铰球面副脂润滑的设计方法,属于汽车球铰产品设计开发技术领域,这种汽车球铰球面副脂润滑的设计方法,用于汽车球铰处的参数设计,所述汽车球铰包括球销、球销座和球面副油脂,所述球销的球头球面和所述球销座内球面形成汽车球铰球面副,a.根据润滑膜厚度建立汽车球铰球面副脂润滑状态的数学模型 |
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搜索关键词: | 一种 汽车 球面 润滑 设计 方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽车球铰球面副脂润滑的设计方法,用于汽车球铰处的参数设计,所述汽车球铰包括球销、球销座和球面副油脂,所述球销的球头球面和所述球销座内球面形成汽车球铰球面副,其特征在于,包括步骤:a.根据润滑膜厚度建立汽车球铰球面副脂润滑状态的数学模型式中hmin为所述球头球面和所述球销座内球面之间的最小公称油膜厚度,Rq1、Rq2为所述球头球面和所述球销座内球面的均方根粗糙度,Rq=(1.20~1.25)Ra,Ra为表面轮廓的表面粗糙度值;b.确定所述球头球面或所述球销座内球面的均方根粗糙度,当λ≥3时,流体润滑膜厚hmin=1μm;将所述球头球面的均方根粗糙度Rq1代入取λ=3,得到所述球销座内球面的均方根粗糙度Rq2;或,将所述球销座内球面的均方根粗糙度Rq2代入取λ=3,得到所述球头球面的均方根粗糙度Rq1;c.建立球面副摆动力矩的工程计算公式Mf=μ·f·fv·G·r;式中,fv为当量系数取值为π;f为流体润滑摩擦系数为0.01;G为轴向力;r为球头半径;μ为纠正系数;确定摆动工作力矩Mf和轴向力G后,计算得到球头半径r。
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