[发明专利]一体化水空两用推进器在审
申请号: | 201910026121.6 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN109649618A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 杨翊;胡志强;王超;耿令波 | 申请(专利权)人: | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
主分类号: | B63H5/14 | 分类号: | B63H5/14;B64C11/00 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 何丽英 |
地址: | 110016 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明属于推进器技术领域,具体地说是一种一体化水空两用推进器。包括涵道及设置于涵道内的螺旋桨、机架、高速电机、超越离合器及低速电机,其中高速电机和低速电机通过机架安装在涵道内、且低速电机通过超越离合器与高速电机连接,螺旋桨位于涵道的前端、且设置于高速电机的输出轴上,涵道的前后端设有前导流罩和后导流罩。本发明的输出扭矩和转速可变,能够实现水下和空中的推进功能,并具有结构紧凑、重量轻、可靠性高等特点。 | ||
搜索关键词: | 涵道 高速电机 低速电机 超越离合器 推进器 螺旋桨 推进器技术领域 后导流罩 机架安装 前导流罩 输出扭矩 推进功能 转速可变 一体化 输出轴 重量轻 | ||
【主权项】:
1.一种一体化水空两用推进器,其特征在于,包括涵道(3)及设置于所述涵道(3)内的螺旋桨(4)、机架(5)、高速电机(6)、超越离合器(8)及低速电机(10),其中高速电机(6)和低速电机(10)通过机架(5)安装在涵道(3)内、且所述低速电机(10)通过超越离合器(8)与所述高速电机(6)连接,所述螺旋桨(4)位于所述涵道(3)的前端、且设置于所述高速电机(6)的输出轴上,所述涵道(3)的前后端设有前导流罩(1)和后导流罩(11)。
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