[发明专利]海底管道弃管和回收的方法在审

专利信息
申请号: 201910031068.9 申请日: 2019-01-14
公开(公告)号: CN109780326A 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 梁超;王圣强;许南;曹德明;陶付文;郭志农;图玉强;杜永军;满新宝;赵福臣;郭晓明;吴业卫;牛强 申请(专利权)人: 海洋石油工程股份有限公司
主分类号: F16L1/20 分类号: F16L1/20;F16L1/16
代理公司: 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 代理人: 高凤荣
地址: 300451 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种海底管道弃管和回收的方法,采用以下步骤:一:将机具放至在作业线上;二:将深水浮筒与海底管道上的弃管封头连接;三:向前移船直至海底管道到达船尾;四:保持张力不变,将深水浮筒连接在钢丝绳上;五:向前移船,当海底管道弃置海底后,向后移船直至船尾位于弃管封头上方,并回收绞车钢丝缆;六:海底管道回收:七:在作业线内,将铁钩与绞车钢丝缆连接;八:将绞车钢丝缆放入水中,并使铁钩靠近深水浮筒;九:将铁钩与钢丝绳连接;十:向前移船至指定位置,然后拉紧绞车钢丝缆,在回收绞车钢丝缆的同时,向后移船,并将海底管道缓慢回收至作业线内。本发明解决了海底管道在弃置和回收过程中出现的索具损伤问题,大大降低了施工风险。
搜索关键词: 海底管道 绞车 钢丝缆 回收 深水浮筒 铁钩 后移 钢丝绳连接 钢丝绳 弃管封头 放入 管封 机具 拉紧 水中 索具 损伤 施工
【主权项】:
1.一种海底管道弃管和回收的方法,其特征在于:采用以下步骤:第一步:在弃管前,将深水浮筒、钢丝绳及卡环以及施工工机具放至在作业线上;第二步:在作业线内,将深水浮筒用钢丝绳、牺牲钢缆以及绞车钢丝缆与海底管道上的弃管封头连接在一起;第三步:在施工作业船锚缆的牵引下,缓慢向前移动施工作业船,直至海底管道的弃管封头到达施工作业船的船尾指定位置;第四步:将绞车钢丝缆保持张力不变,在施工作业船的船尾,将深水浮筒连接在深水浮筒用的钢丝绳上;第五步:缓慢向前移动施工作业船,当海底管道弃置海底后,向后缓慢移动施工作业船直至船尾位于弃管封头的正上方,然后在水下将牺牲钢缆切割,并回收绞车钢丝缆,弃管结束;第六步:海底管道回收:将施工作业船缓慢的移动,使托管架的末端位于弃管封头的上方;第七步:在施工作业船的作业线内,将铁钩与绞车钢丝缆连接在一起;第八步:将连接有铁钩的绞车钢丝缆缓慢的放入水中,并且,使铁钩靠近深水浮筒;第九步:将铁钩与钢丝绳连接;第十步:将施工作业船缓慢前移至指定位置,然后拉紧绞车钢丝缆,并在回收绞车钢丝缆的同时缓慢向后移动施工作业船,并将海底管道缓慢回收至施工作业船的作业线内。
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