[发明专利]基于摩擦滚筒的车载路面裂纹检测系统遮光装置

摘要

本发明公开了一种基于摩擦滚筒的车载路面裂纹检测系统遮光装置，旨在解决基于摩擦滚筒的车载路面裂纹检测系统遮光问题。基于摩擦滚筒的车载路面裂纹检测系统遮光装置主要由紧固螺栓(1)、滑块(2)、箱体(3)、遮光板(4)、下滚筒(5)、皮带轮(6)、电机(7)、粘砂滚轴(8)、下滚轴(9)、回位弹簧(10)与底座(11)组成。皮带轮(6)与粘砂滚轴(8)一端的三个环形皮带凹槽通过标准皮带连接，遮光板(4)放置于粘砂滚轴(8)和下滚筒(5)之间，遮光板(4)的厚度大于粘砂滚轴(8)和下滚筒(5)之间的间隙0.04mm。提供了一种结构简单、性能可靠的基于摩擦滚筒的车载路面裂纹检测系统遮光装置。

主权项

1.一种基于摩擦滚筒的车载路面裂纹检测系统遮光装置，其特征在于，所述的基于摩擦滚筒的车载路面裂纹检测系统遮光装置包括有紧固螺栓(1)、滑块(2)、箱体(3)、遮光板(4)、下滚筒(5)、皮带轮(6)、电机(7)、粘砂滚轴(8)、下滚轴(9)、回位弹簧(10)与底座(11)；底座(11)通过螺栓固定在汽车前端，两个箱体(3)相对放置并由螺栓连接在底座(11)上部，两个角接触球轴承分别放置于两个滑块(2)的圆孔中并与圆孔过盈配合，粘砂滚轴(8)的两端与两个角接触球轴承的内圈过盈配合，两个滑块(2)相对放置于箱体(3)矩形凹槽内部并与矩形凹槽的侧壁动配合滑动连接，两个回位弹簧(10)放置在箱体(3)矩形凹槽底部，两个滑块(2)的底面分别压紧两个回位弹簧(10)的顶部，两个紧固螺栓(1)分别穿过两个箱体(3)顶面的螺纹孔与箱体(3)螺纹配合连接，两个紧固螺栓(1)的螺柱端面与两个滑块(2)的顶面面接触紧配合，两个角接触球轴承放置于下滚筒(5)的两端，角接触球轴承的外圈与下滚筒(5)的内孔过盈配合，角接触球轴承的内圈与下滚轴(9)过盈配合，下滚轴(9)的两端分别插入两个箱体(3)的圆孔中与圆孔过盈配合连接，电机7与底座(1)螺栓连接，电机7的输出轴与皮带轮(6)键连接，皮带轮(6)与粘砂滚轴(8)一端的三个环形皮带凹槽通过标准皮带连接，遮光板(4)放置于粘砂滚轴(8)和下滚筒(5)之间，遮光板(4)的厚度大于粘砂滚轴(8)和下滚筒(5)之间的间隙0.04mm。