[发明专利]一种道路用涂料高温稳定性的评价方法有效
| 申请号： | 201910032992.9 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN109580700B | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 孙晓龙;覃潇 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | G01N25/00 | 分类号： | G01N25/00;G01N19/00;G01N33/42 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 510060 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种道路用涂料高温稳定性的评价方法，包括：将道路用涂料试件浇筑至模具框内称重并粘结在刚性混凝土板表面；在道路用涂料试件表面绘制多条轨道轮迹导向线并恒温保存；采用负荷轮按照每条轨道轮迹导向线在恒温下依次进行碾压；取下冷却后的道路用涂料试件称重并等分切割成多块小试件，根据碾压次数采用不同符号对小试件进行分别标注；对各小试件称重及进行厚度测试；将所有数据进行记录和分类，采用回归分析方法确定值域范围；定义和计算高温迁移涂料质量、高温迁移率、粘附损失率、高温形变率，确定和评价道路用涂料试件的耐高温性能。该方法能准确地评价道路用涂料的高温稳定性，将为道路用涂料的应用和推广提供良好的依据和保证。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道路 涂料 高温 稳定性 评价 方法 | ||
【主权项】：
1.一种道路用涂料高温稳定性的评价方法，其特征在于，包括：将道路用涂料试件浇筑至模具框内称重并粘结在刚性混凝土板表面；在所述道路用涂料试件表面绘制多条轨道轮迹导向线并恒温保存；采用负荷轮按照每条所述轨道轮迹导向线在恒温下依次进行碾压；取下冷却后的所述道路用涂料试件称重并等分切割成多块小试件，根据各所述小试件的碾压次数采用不同符号对所述小试件进行分别标注；对各所述小试件称重及进行厚度测试；将得到的所有数据进行记录和分类，采用回归分析方法确定评价指标的值域范围；定义和计算高温迁移涂料质量、高温迁移率、粘附损失率、高温形变率，确定和评价所述道路用涂料试件的耐高温性能。
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