[发明专利]高性能的自行车轮胎胎面结构

摘要

本发明公开了一种高性能的自行车轮胎胎面结构，其由多个花纹块沿周向间隔设置，胎面中心线两侧的花纹块对称分布，多个花纹块包括靠近胎面中心线分布的中央花纹组和远离胎面中心线在胎面边缘分布的两胎肩花纹组，中央花纹组由第一间隔块、第二间隔块和第三间隔块沿轮胎周向交替间隔而成，第二间隔块和/或第三间隔块的前端设置为圆弧状；第一胎肩块和第二胎肩块的内端和外端均至少具有一个段差；中央花纹组和两胎肩花纹组内的花纹块周向位置间隔交替设置；本发明在现有强化的DH轮胎胎体结构基础上，对DH轮胎胎面结构进行研究创新，在崎岖路面具有良好的抓地力和稳定性，同时花纹块耐磨损、抗断裂性佳，可提升综合竞技能力。

主权项

1.一种高性能的自行车轮胎胎面结构，其特征在于：由多个花纹块沿周向间隔设置，胎面中心线两侧的花纹块对称分布，多个花纹块包括靠近胎面中心线分布的中央花纹组和远离胎面中心线在胎面边缘分布的两胎肩花纹组，中央花纹组和两胎肩花纹组内的花纹块周向位置间隔交替设置；所述中央花纹组由第一间隔块、第二间隔块和第三间隔块沿轮胎周向交替间隔而成，第一间隔块包含了位于胎面中心线上的中心花纹块和两个对称偏离胎面中心线的过渡花纹块，第二间隔块包括两个对称偏离胎面中心线的多边形花纹块，该第二间隔块的两个多边形花纹块之间形成排泥通道；第三间隔块包括两个对称偏离胎面中心线的多边形花纹块，该第三间隔块的两个多边形花纹块之间设有排泥通道，第二间隔块和/或第三间隔块的前端设置为圆弧状；各胎肩花纹组由第一胎肩块和第二胎肩块交替而成，第一胎肩块和第二胎肩块为不规则的多边形，二者的内端和外端均至少具有一个段差。