[发明专利]一种节能平衡型的曳引电梯在审
申请号: | 201910033359.1 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN109678033A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 冼永佳 | 申请(专利权)人: | 珠江富士电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B11/08 | 分类号: | B66B11/08;B66B17/12 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 左恒峰 |
地址: | 528225 广东省佛山市南海区狮山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种节能平衡型的曳引电梯,包括井道中的轿厢和主对重装置,所述井道中还设置有附加对重装置,所述主对重装置、附加对重装置分列轿厢两侧,所述轿厢上设置有轿厢主对重导向轮、轿厢附加对重导向轮,所述主对重装置、附加对重装置上分别设置有主对重装置导向轮、附加对重装置导向轮,所述井道上端设置有钢丝绳连接部,所述井道上还设置有电机曳引轮和附加对重固定导向轮,所述钢丝绳连接部处连接有主对重钢丝绳和附加对重钢丝绳;通过主对重装置、附加对重装置两套相互独立的对重设计,不但改善对重装置受力情况,提高电梯的安全性和稳定性,同时使电梯的布局,减少占用的空间。 | ||
搜索关键词: | 对重装置 轿厢 井道 对重导向轮 钢丝绳连接 曳引电梯 重钢丝绳 导向轮 电梯 节能 电机曳引轮 固定导向轮 上端 分列 两套 平衡 受力 占用 | ||
【主权项】:
1.一种节能平衡型的曳引电梯,包括井道中的轿厢(1)和主对重装置(2),其特征在于:所述井道中还设置有附加对重装置(3),所述主对重装置(2)、附加对重装置(3)分列轿厢(1)两侧,所述轿厢(1)上设置有轿厢主对重导向轮(11)、轿厢附加对重导向轮(12),所述主对重装置(2)、附加对重装置(3)上分别设置有主对重装置导向轮(21)、附加对重装置导向轮(31),所述井道上端设置有钢丝绳连接部(4),所述井道上还设置有电机曳引轮(5)和附加对重固定导向轮(6),所述钢丝绳连接部(4)处连接有主对重钢丝绳(7)和附加对重钢丝绳(8),其中主对重钢丝绳(7)依次穿接轿厢主对重导向轮(11)、电机曳引轮(5)、主对重装置导向轮(21)后与钢丝绳连接部(4)连接,所述附加对重钢丝绳(8)依次穿接轿厢附加对重导向轮(12)、附加对重固定导向轮(6)、附加对重装置导向轮(31)后与钢丝绳连接部(4)连接。
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